机车轴瓦是( )轴承。

解析： 《铁路技术管理规程》规定接触网的最低工作电压为19 kV。因此，选项D是正确答案。没有提供其他关于接触网最低工作电压的信息。

解析：牵引电动机抱轴瓦应使用( )。答案: A. 18号双曲线齿轮油。 题目解析：牵引电动机抱轴瓦是内燃机车中的关键部件，它需要使用能够提供足够润滑和保护的适当润滑油。在给定的选项中，只有18号双曲线齿轮油是合适的选择，因为它专门用于润滑齿轮和轴承，能够满足牵引电动机抱轴瓦的润滑需求。

解析：()攻制左旋螺纹时，只要将一般右旋丝锥左旋攻入即可。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。在攻制左旋螺纹时，不能简单地将一般右旋丝锥左旋攻入。左旋螺纹和右旋螺纹的螺旋方向相反，所以需要使用专门设计用于攻制左旋螺纹的左旋丝锥。如果使用右旋丝锥进行攻制，会导致螺纹形状不正确或者无法正常切削。因此，这道题的答案是错误。

解析：在平面上反映机器零件的图形可采取两种形式:一种是( ),另一种是视图。 A. 平面图 B. 装配图 C. 立体图 D. 三视图 答案:C 解析：这道题涉及机器零件在平面上的图形表示形式。根据题目中的描述，机器零件在平面上反映的图形有两种形式，一种是立体图，另一种是视图。因此，选项C"立体图"是正确答案。

解析：柴油机油、水温度降不下来的原因是( )。 答案:B 解析: 柴油机冷却系统中的水泵负责循环冷却液，将热量带走并降低发动机温度。如果水泵故障，无法正常循环冷却液，就会导致油和水温度无法降低。因此，选项B的水泵故障是造成柴油机油、水温度降不下来的原因。

解析：根据题目中的描述，“一般情况下优先使用的配合基准制”，选择B. 基孔制。在机械工程中，基孔制是一种常用的配合基准制，它是通过将一个零件的孔作为基准来确定其他零件的位置和配合关系。这是因为孔的位置相对稳定，易于加工和测量，因此在实际工程中经常采用基孔制作为配合基准制。

解析：题目解析：根据题目的描述，除了超修活件外，小、辅修机车范围内的工作不实行记名检修制度。选项A表示这个描述是正确的，选项B表示这个描述是错误的。根据题目提供的信息，我们可以得出答案是B，即描述是错误的。因为题目中明确表示除超修活件外的工作不实行记名检修制度，所以选项B是正确答案。

解析：机车柴油机进气系统的正确流经途径是空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱。在进气系统中，空气首先通过空气滤清器进行过滤，然后进入增压器进行增压，接下来通过中冷器进行冷却，最后进入稳压箱进行稳定压力输出。选项C按照正确的流经顺序给出了答案。

解析：题目要求测量柴油机爆发压力，并确定在什么情况下读出爆发压力的数值。根据常识和测量原理，当表针的摆动幅度较小时，可以更准确地读取压力数值。较小的摆动幅度意味着表针的振幅相对较小，因此选项 B，表针摆动幅度较小，是正确答案。

解析：V240ZJ型柴油机采用主副式连杆。 答案：C 解析：连杆是将活塞与曲轴连接的重要部件。主副式连杆是一种常见的连杆布置形式，其中一个连杆与活塞连接，而另一个连杆与曲轴连接。V240ZJ型柴油机采用主副式连杆。因此，选择C选项"主副式"是正确的答案。