轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。

这道题考查的是轮对轴箱在机车转向架中的定位方式。轮对轴箱是机车走行部的重要组成部分，它连接着车轮和转向架构架，并且允许轮对相对于构架有一定程度的运动，以适应轨道曲线。

A. 轴箱轴承：轴箱轴承主要作用是在轮对与轴箱之间提供支撑并减少摩擦，使轮对能够顺利转动，但它并不是用于轴箱定位的主要部件。
B. 轴箱止挡：轴箱止挡的作用是在极端情况下限制轴箱的最大位移，防止轮对脱离构架，但它不是实现轴箱日常定位的主要结构。
C. 轴箱弹簧：轴箱弹簧（也称为一系悬挂）是用来支撑车辆重量，并且允许轴箱相对于构架有一定的垂向位移，从而吸收轨道不平顺带来的冲击，同时配合轴箱拉杆实现轴箱的横向定位。
D. 车轴：车轴是轮对的一部分，它与车轮固定连接，主要作用是传递牵引力和制动力，以及承受车辆载荷，而不是用来定位轴箱的。

正确答案是C. 轴箱弹簧，因为轴箱弹簧与轴箱拉杆共同作用，既保证了轴箱的定位，又提供了必要的弹性，使轮对可以适应线路条件的变化。