东风8型内燃机车轴箱拉杆两端橡胶金属关节为()。

东风8型内燃机车是一种使用柴油机作为动力源的铁路机车。轴箱拉杆是连接轮对与构架的重要部件之一，它的作用是传递牵引力和制动力，并允许一定的横向位移，以适应轨道曲线。轴箱拉杆两端的橡胶金属关节设计是为了减少振动和冲击，同时提供一定的灵活性。

题目问的是东风8型内燃机车轴箱拉杆两端橡胶金属关节的具体结构。选项分析如下：

A. 一个长芯轴、一个短芯轴 —— 这种配置在某些机械设计中可能存在，但不符合东风8型内燃机车的设计。
B. 两个长芯轴 —— 使用两个长芯轴会增加系统的刚性，减少灵活性，通常不是最优选择。
C. 两个短芯轴 —— 短芯轴能够提供足够的强度同时保持必要的弹性，适用于此类应用。
D. 两个橡胶圈 —— 橡胶圈可以提供减震效果，但是它们无法提供足够的支撑和定位功能。

正确答案是C，即“两个短芯轴”，因为这种设计既能保证轴箱拉杆的连接强度，又能通过橡胶金属关节提供必要的弹性，减少震动和冲击，同时允许一定程度的运动自由度。