单选题
东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座采用()方法安装。
A
常温安装
B
热装
C
机械安装
D
液氮冷却安装
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题考查的是内燃机车柴油机装配工艺方面的知识。对于气缸盖上的气阀座安装,通常为了保证其紧密配合和良好的密封性,会采取不同的安装方法来实现。
A. 常温安装 - 这种方法一般不适合用于气阀座的安装,因为常温下金属材料之间的热膨胀差异会导致在发动机运行时配合松动,从而影响气密性。
B. 热装 - 热装是通过加热部件使它膨胀,然后安装到另一个部件上,待冷却后形成过盈配合。这种方法虽然可以使用,但在气阀座的安装中并不常见。
C. 机械安装 - 通常指通过机械力(如螺纹紧固、压入等)将零件固定在一起,但这对于需要精确配合的气阀座来说可能不够准确。
D. 液氮冷却安装 - 使用液氮冷却气阀座或气缸盖,使气阀座收缩,便于安装到气缸盖中。当温度回升至常温时,气阀座由于热胀冷缩原理会紧紧地与气缸盖结合,从而确保了良好的密封性和耐用性。
因此,正确答案是D,即液氮冷却安装。这种安装方法能够提供更好的配合精度和可靠性,适用于要求较高的柴油机装配过程。
A. 常温安装 - 这种方法一般不适合用于气阀座的安装,因为常温下金属材料之间的热膨胀差异会导致在发动机运行时配合松动,从而影响气密性。
B. 热装 - 热装是通过加热部件使它膨胀,然后安装到另一个部件上,待冷却后形成过盈配合。这种方法虽然可以使用,但在气阀座的安装中并不常见。
C. 机械安装 - 通常指通过机械力(如螺纹紧固、压入等)将零件固定在一起,但这对于需要精确配合的气阀座来说可能不够准确。
D. 液氮冷却安装 - 使用液氮冷却气阀座或气缸盖,使气阀座收缩,便于安装到气缸盖中。当温度回升至常温时,气阀座由于热胀冷缩原理会紧紧地与气缸盖结合,从而确保了良好的密封性和耐用性。
因此,正确答案是D,即液氮冷却安装。这种安装方法能够提供更好的配合精度和可靠性,适用于要求较高的柴油机装配过程。
相关知识点:
东风4D缸盖气阀座液氮冷装
