东风4B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。

这是一道关于内燃机车技术规格的问题，特别是针对东风4B型机车柴油机的进气门冷态间隙的考察。

首先，我们要明确题目问的是东风4B型机车柴油机的进气门在冷态下的间隙值。这个间隙值是设计时就确定好的，以保证发动机在正常工作范围内的热膨胀和机械运动不受影响。

现在，我们来分析各个选项：
A. 0.2mm：这个间隙值过小，可能会导致在高温下气门与气门座之间的密封不严，或者气门因受热膨胀而卡死。
B. 0.4mm：这个间隙值通常是内燃机设计中常见的冷态气门间隙之一，能够确保气门在高温和机械运动中的正常工作。
C. 0.6mm：虽然这个间隙值在技术上也是可行的，但它可能不是东风4B型机车柴油机的特定设计值。
D. 0.8mm：这个间隙值相对较大，可能会导致气门在冷态下就存在较大的漏气量，影响发动机的性能。

根据内燃机设计的常规知识和东风4B型机车的具体规格，0.4mm是合理的进气门冷态间隙值。这个值既能保证气门在高温下的正常工作，又能避免冷态下的过度漏气。

因此，正确答案是B. 0.4mm。