东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于()。

这道题目考察的是关于东风11型机车柴油机气缸套内孔圆柱度的具体标准值。我们来逐一分析各个选项：

A. 0.03mm：这个值相对较小，通常不是重型机车柴油机气缸套内孔圆柱度的标准值，因为它可能过于严格，不利于实际生产和维护中的容差控制。

B. 0.04mm：虽然比A选项稍大，但同样可能不是针对东风11型机车柴油机的具体标准值。这个值在某些情况下可能接近或略小于实际标准，但不足以作为正确答案。

C. 0.05mm：这是符合东风11型机车柴油机气缸套内孔圆柱度标准值的选项。在机车柴油机的设计和制造中，气缸套的圆柱度是一个重要的参数，它直接影响到气缸的密封性和燃油效率。0.05mm是一个既不过于严格也不过于宽松的合理值，能够确保气缸套在长时间运行中的稳定性和可靠性。

D. 0.08mm：这个值相对较大，如果气缸套的圆柱度达到这个级别，可能会影响到气缸的密封性和整体性能，因此不太可能是东风11型机车柴油机的标准值。

综上所述，考虑到气缸套内孔圆柱度对机车柴油机性能的重要性，以及各选项与实际标准的接近程度，我们可以确定正确答案是C，即东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于0.05mm。