在柴油机工作过程中,活塞承受()最大。

本题主要考察柴油机工作过程中活塞所承受的各种力的分析。

A选项：燃气压力。在柴油机的工作过程中，活塞的主要功能是将气缸内的燃气压力转化为机械能。当燃油在气缸内燃烧时，会产生极高的燃气压力，这个压力直接作用在活塞上，推动活塞向下运动。因此，燃气压力是活塞在工作过程中承受的最大力。所以A选项正确。

B选项：冲击力。虽然活塞在运动过程中会受到一些冲击，如换向时的冲击等，但这些冲击力相对于燃气压力来说较小，不是活塞承受的主要力。所以B选项错误。

C选项：热应力。热应力是由于温度梯度引起的应力。在柴油机中，虽然活塞会受到高温燃气的加热，但活塞通常设计有冷却系统（如冷却油道）来降低温度梯度，从而减少热应力的影响。因此，热应力不是活塞承受的主要力。所以C选项错误。

D选项：惯性力。惯性力是由于物体具有惯性而产生的力，它的大小与物体的质量和加速度有关。在柴油机中，虽然活塞在高速运动时会受到惯性力的影响，但这个力相对于燃气压力来说也是较小的。所以D选项错误。

综上所述，正确答案是A选项，即燃气压力是柴油机工作过程中活塞承受的最大力。