判断题
快运货物班列车辆和货车以外的其他车辆,在列车主管压力为500 kPa时的闸瓦压力,按600 kPa时的闸瓦压力的1:1.15换算.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是铁路机车车辆制动计算中,不同列车主管压力下闸瓦压力的换算规则。
**解析如下:**
1. **背景知识**:
在铁路制动计算中,列车主管压力通常分为两种标准:500 kPa 和 600 kPa。不同的车型(如快运货物班列、普通货车、客车等)在不同主管压力下的制动缸压力和最终的闸瓦压力是不同的。为了统一计算或进行对比,需要进行换算。
2. **具体规定**:
根据《铁路技术管理规程》及相关制动计算规范:
* 对于**快运货物班列车辆**和**货车以外的其他车辆**(通常指客车、特种车等),当列车主管压力为 500 kPa 时,其闸瓦压力确实需要按照特定比例进行换算。
* 规定的换算系数是 **1:1.15**。也就是说,如果已知某车辆在 600 kPa 主管压力下的闸瓦压力,要得到其在 500 kPa 主管压力下的闸瓦压力,需将 600 kPa 时的数值除以 1.15(或者理解为 500 kPa 时的压力是 600 kPa 时的 $1/1.15$)。反之,题目表述“按 600 kPa 时的闸瓦压力的 1:1.15 换算”,意指两者存在这个固定的比例关系,用于相互推导。
3. **结论**:
题干描述的换算关系符合铁路相关技术规章的规定。因此,该说法是**正确**的。
**答案:正确**
相关知识点:
快运列车闸瓦压力换算记好
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
军运人员与物资车混编列车换长不得超过().
单选题
当脱线车轮落在尖轨根部与辙叉心之间时,沿车轮复轨的径路,在两钢轨间填充石碴至尖轨中部,道岔置于四开状态下,牵引机车可与脱线车辆直接连挂或使用钢丝绳连接.指挥机车缓缓前进,当脱线车辆车轮前进到道岔尖轨中部,便可逐渐过渡到两()上,从而起到复轨目的.
单选题
当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时,使用钢丝绳把脱轨车辆和机车连接起来.指挥机车缓缓向道岔方向移动拉车,脱轨车轮便可在辙叉心、护轮轨、()的诱导下复轨.
单选题
安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持()mm的距离,便于轮缘通过.
单选题
工作前必须按规定穿戴防护用品,防寒帽必须有(),禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子鞋作业.
单选题
()指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤,致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害.
单选题
调车机车电台在收到制动员发出的紧急停车信号,只有()才能够解除.
单选题
无线调车灯显装置信号显示()为紧急停车信号.
单选题
调车指挥人登乘机车车辆,一手扶把手,一手显示展开的绿色信号旗时,应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗对向司机方向的(),以便能随时展开红色信号旗.
单选题
调车作业应采用(),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求.
