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安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持()mm的距离,便于轮缘通过。

A、 25~30

B、 35~40

C、 40~45

D、 50~55

答案:B

解析:内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持35~40mm的距离,便于轮缘通过。

调车长题库(官方)
始发列车计划应按列车运行图规定的()制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0d20-c0f5-18fb755e8817.html
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机车车辆经过时,先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-e9b8-c0f5-18fb755e880e.html
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昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角是四道股道号码信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e388-c0f5-18fb755e8819.html
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夜间——红色灯光作圆形转动后,上下摇动,为()信号。
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货车车种分类根据()记号确定,分类表以外的车辆按实际车型统计。
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调车按其作业目的不同分类,换挂车组属于( )调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a120-c0f5-18fb755e8814.html
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( )时,必须等列车、车列停妥, 并得到调车长的回示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e880f.html
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昼间拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次是停车信号。
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客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间,在无列检作业条件下的线间距离为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-c2a8-c0f5-18fb755e8815.html
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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950mm及以上的大轮车,严禁使用铁鞋制动。
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单选题
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安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持()mm的距离,便于轮缘通过。

A、 25~30

B、 35~40

C、 40~45

D、 50~55

答案:B

解析:内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持35~40mm的距离,便于轮缘通过。

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始发列车计划应按列车运行图规定的()制定。

A.  长度

B.  重量

C.  计划

D.  时分

解析:始发列车计划应按列车运行图规定的时分制定。

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机车车辆经过时,先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔。

A. 正确

B. 错误

解析:机车车辆经过时,先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为逆向道岔,而不是顺向道岔。因此,题目中的说法是错误的。

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昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角是四道股道号码信号。

解析:根据铁路规定,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角是四道股道号码信号。这是一种特定的手势信号,用于指示列车的行驶方向或其他指令。正确答案是正确。

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夜间——红色灯光作圆形转动后,上下摇动,为()信号。

A.  要求再度显示

B.  溜放

C.  取消

D.  告知显示错误

解析:夜间红色灯光作圆形转动后,上下摇动为取消信号。

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货车车种分类根据()记号确定,分类表以外的车辆按实际车型统计。

A.  基本

B.  5位

C.  辅助

D.  特殊

解析:货车车种分类根据基本记号确定,分类表以外的车辆按实际车型统计。

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调车按其作业目的不同分类,换挂车组属于( )调车。

A. 解体

B. 编组

C. 摘挂

D. 其他

解析:换挂车组属于摘挂调车,是指将车厢从一列车组中摘下,再挂到另一列车组中的操作。

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( )时,必须等列车、车列停妥, 并得到调车长的回示。

A. 上车

B. 下车

C. 摘接风管

D. 调整钩位

E. 处理钩销

解析:在进行调车操作时,必须先摘接风管,然后调整钩位,最后处理钩销。这是一套标准的操作流程,确保安全顺利进行调车作业。

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昼间拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次是停车信号。

解析:手信号标准中,并没有规定两臂左右平伸同时上下摇动数次是停车信号,因此这个说法是错误的。

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客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间,在无列检作业条件下的线间距离为()。

A.  5000mm

B.  5300mm

C.  5500mm

D.  6500mm

解析:客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间的线间距离一般为5000mm。这是铁路调车作业中的基本常识。

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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950mm及以上的大轮车,严禁使用铁鞋制动。

A. 正确

B. 错误

解析:在曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950mm及以上的大轮车上,由于铁鞋制动容易造成轨道磨损和车轮损坏,因此严禁使用铁鞋制动。

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