调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开的绿色信号旗时，应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗对向司机方向的（），以便能随时展开红色信号旗。

解析：在单机挂车时，不允许挂载装载爆炸品的车辆，这是为了确保安全。装载爆炸品的车辆可能存在爆炸的风险，因此不允许挂载。其他选项中的压缩气体、气体类危险货物也属于危险品，但在这种情况下，装载爆炸品的车辆是最为严格禁止的。

解析：机待线是指用于停放机车或车辆的线路，通常位于车站或调车场内，用于临时停放或等待作业的机车或车辆。因此，机待线属于站线的范畴。

解析：客车和特种用途车的维修计划应该以走行公里为主、时间周期为辅，而不是以时间周期为主、走行公里为辅。因为不同车辆的使用情况不同，走行公里更能反映车辆的实际磨损程度，因此应该以走行公里为主要依据制定维修计划。所以题目说法错误。

解析：指挥机车向显示人反方向去的调车手信号应该是展开的红色信号旗在下部左右摇动，而不是绿色信号旗。因此，给出的答案是错误的。

解析：在有接触网终点的线路上，动车组调车时应该控制速度，以确保安全。因此正确答案为B. 本题考查动车组调车时的安全操作规定。

解析：根据“140产品”车与电力机车最少隔离11辆的规定，选择C。

解析：当调车人员在车上看枕木头时，能较慢地数清枕木根数，这意味着他们能够在一定时间内数清一定数量的枕木，从而可以推算出速度。根据题目中提供的信息，轨长12.5m铺18根枕木，即平均每根枕木之间的距离为12.5m/18≈0.69m。因此，当调车人员以4km/h的速度行驶时，每秒行驶约1.11m，可以较慢地数清枕木根数。

解析：根据《神华铁路运输管理规程》规定，临时利用本务机调车作业时，需要经过列车调度员的准许。因此正确答案为A.

解析：根据规定，停放及防溜时应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

解析：内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持35～40mm的距离，便于轮缘通过。