横越停有机车、车辆的线路时,先确认( )暂不移动, 然后在该机车、车辆较远处通过.

调车手信号的减速信号,昼间——()的绿色信号旗下压数次:夜间——绿色灯光下压数次.

驼峰是利用车辆本身的(),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备.

道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到()尖端之间的一段空间.

客货共线铁路,改建困难或仅办理摘挂取送作业车站牵出线与其相邻线线间最小距离为()mm.

在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段.

客货共线铁路,安全线与其他线路线间最小距离为()mm.

线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和().

移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为().

驼峰信号机在正常情况下的显示距离,不得小于()m.

遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理.