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调车长题库(官方)
2,347
单选题

驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知(),但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前除外.

A
 驼峰调车长
B
 作业员
C
 提钩人员
D
 司机

答案解析

正确答案:D

解析:

这道题考查的是铁路调车作业中关于**计划变更通知范围的规定**,具体依据通常来自《铁路技术管理规程》或各铁路局的《行车组织规则 a>。 ### 解析如下: 1. **核心考点**: 在驼峰解散车辆作业中,调车作业计划可能会发生临时变更。规定明确了在何种轻微变更下,可以简化通知流程,以提高作业效率;以及在何种重大变更下,必须严格通知相关人员以确保安全。 2. **规则解读**: * **一般情况**:如果仅变更**钩数**(作业批次)、**辆数**(车辆数量)或**股道**(停放线路),这些属于作业细节的微调,不改变作业的根本性质和机车的主要运行模式。因此,规定允许**可不通知司机**,由调车指挥人直接指挥作业即可,这样能减少通讯干扰,提高解体效率。 * **例外情况**:如果调车机车由“上峰推挽”变更为**“下峰作业”**(即机车下到调车场进行整理、取送等作业)或**“向禁溜线送车”**,这涉及机车运行路径、作业性质及安全控制模式的重大改变。此时,**必须通知司机**,以便司机做好相应的操作准备和安全确认。 3. **选项分析**: * A. **驼峰调车长**:作为现场指挥者,任何计划变更他都必须掌握,不可能不通知他。 * B. **作业员** / C. **提钩人员**:他们是执行具体操作的人员,钩数、辆数、股道的变更直接影响他们的操作对象,通常需要知晓(虽然主要通过调车长指挥传达,但逻辑上他们不是被豁免通知的核心对象,且题干语境特指对机车操纵者的通知豁免)。 * D. **司机**:根据规章原文,仅变更钩数、辆数、股道时,为了作业流畅,**可不通知司机**。但若作业性质改变(如变下峰、去禁溜线),则必须通知司机。这与题干描述完全吻合。 ### 结论: 题干描述的情形符合“可不通知司机”的规定,但在特定重大变更除外。因此,括号内应填入的是**司机**。 正确答案是 **D**。

相关知识点:

驼峰变钩数等一般不通知司机

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