A、出站方向区间内有瞭望不良的地形
B、出站方向区间内有长大下坡道
C、先发列车挂有由区间返回的后部补机
D、先发列车需由区间返回
E、降雾、暴风雨雪
答案：ACDE
解析：根据铁路出站调车安全规定，禁止跟踪出站调车的情况包括：出站方向区间内有瞭望不良的地形、出站方向区间内有长大下坡道、先发列车挂有由区间返回的后部补机、先发列车需由区间返回、降雾、暴风雨雪。这些情况都可能导致安全隐患，因此应禁止跟踪出站调车。
A、出站方向区间内有瞭望不良的地形
B、出站方向区间内有长大下坡道
C、先发列车挂有由区间返回的后部补机
D、先发列车需由区间返回
E、降雾、暴风雨雪
答案：ACDE
解析：根据铁路出站调车安全规定，禁止跟踪出站调车的情况包括：出站方向区间内有瞭望不良的地形、出站方向区间内有长大下坡道、先发列车挂有由区间返回的后部补机、先发列车需由区间返回、降雾、暴风雨雪。这些情况都可能导致安全隐患，因此应禁止跟踪出站调车。
A. 出站信号机或站界标
B. 进站信号机或站界标
C. 进站信号机或警冲标
D. 进站信号机或出站信号机
解析：机车车辆溜入区间或站内时，需要以进站信号机或站界标为界，避免越过警冲标。选项B正确描述了这一情况。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 跟踪调车通知书
D. 书面通知
解析：跟踪出站调车需要发给司机跟踪调车通知书作为进入区间的凭证。
A. 一端调车信号机至另一端警冲标
B. 两端警冲标
C. 一端调车信号机至另一端轨道绝缘节
D. 两端调车信号机间
解析：调车线的有效长是指两端警冲标之间的距离，用于限制调车作业的范围。
解析：根据《中华人民共和国铁路法》规定，铁路运输托运人运输危险货物必须按照规定配备必要的押运人员，否则将受到处罚。公安机关有权责令改正，并处以1万元以上5万元以下的罚款。
A. 牵引
B. 连续
C. 单钩
D. 多组
解析：溜放法是指机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法。本题考察对溜放法的理解。选项B“连续”符合溜放法的操作步骤，因此为正确答案。
A. 编组列车
B. 列车摘挂
C. 取送车辆
D. 停留车
解析：GB/T7178.8是关于铁路调车取送车辆作业标准的规定，与列车编组、摘挂、停留等操作无直接关系。
A. 分歧道岔
B. 警冲标
C. 信号机
D. 分歧道岔、警冲标、信号机
解析：停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆的线路禁止溜放。
A. 车辆有空重之分
B. 车辆弹簧有强有弱
C. 车轮踏面磨耗程度不同
D. 线路的状况差异等
E. 货物偏载
解析：A选项车辆有空重之分会导致车钩中心水平线高度差，B选项车辆弹簧有强有弱也会影响，C选项车轮踏面磨耗程度不同以及D选项线路状况差异都是造成车钩中心水平线高度差的主要原因。
解析：货物列车中编入关门车的辆数不能超过总数的6％这个说法是错误的，实际上并没有这样的规定。在实际操作中，关门车的数量会根据具体情况进行调整，不会受到固定的限制。因此，这道题的答案是错误的。
A. 货物品名牌
B. 笨重货物牌
C. 超限货物牌
D. 禁止溜放牌
解析：在调车作业中，禁止溜放的车辆应该插上禁止溜放牌，以提醒工作人员注意。选项D符合规定，其他选项与禁止溜放无关。
