集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录.

这道题考查的是铁路货运中**普通记录**与**货运记录**的编制条件及区别。 ### 解析： 1. **核心判断依据：责任归属与货物状态** * **普通记录**：主要作为交接证明，用于记载货物、货车在运输途中发生的**非承运人责任**的异常情况，或者虽然发生异常但**无法立即判定为承运人责任**的情况。 * **货运记录**：是界定承运人与托运人/收货人之间赔偿责任的法律依据，仅在确认为**承运人责任**或需要明确赔偿关系时编制。 2. **题干情境分析** * **“箱体完整、施封良好”**：这意味着在运输途中，集装箱没有被非法开启或遭受明显的外部破坏。通常情况下，如果箱体和铅封完好，内部货物的损坏往往归因于托运人装箱不当、货物自身性质或包装缺陷等非承运人原因。 * **“货物发生损坏”**：虽然货物坏了，但由于外部封印完好，初步判断承运人可能无责。 * **“到站认为承运人有责任的,应编制货运记录”**：这是题干中的补充说明（括号内容），它划清了界限——只有当车站明确认定是承运人责任时，才编货运记录。 * **“须在当日按批(车)编制普通记录”**：在**未**认定承运人责任（即默认非承运人责任或责任不明）的情况下，为了如实反映交接时的货物状态，保护各方权益，应当编制**普通记录**。 3. **法规依据** 根据《铁路货物运输规程》及相关货运管理规定： * 集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，收货人提出货物有损失经承运人检查不能证明是承运人责任的，或者到站不认为承运人有责任的，应编制**普通记录**。 * 普通记录必须在发现情况的**当日**，按**批（车）**编制。 ### 结论： 题干描述符合铁路货运记录编制的规定。在箱体完整、施封良好且未认定承运人责任的前提下，确实应当编制普通记录。因此，该说法是**正确**的。