整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,货物损失由沿途各局共同负责,事故列().

这道题考查的是铁路货运事故处理中关于责任划分的具体规定，特别是针对“整车易碎货物”在特定情况下的责任归属。 **解析如下：** 1. **货物特性与现象分析**： * **整车易碎货物**：这类货物对震动、冲击非常敏感。 * **有明显冲撞痕迹**：说明货物在运输途中遭受了非正常的剧烈外力作用。 * **查不清责任者**：意味着无法确定具体是哪个车站、哪个区段或哪次作业导致了损坏。 2. **相关规定依据**： 根据《铁路货运事故处理规则》及相关铁路货运管理规定： * 对于整车易碎货物，如果发生损坏且有明显冲撞痕迹，但无法查明具体责任者时，为了体现铁路运输各环节共同保障货物安全的责任，规定由**沿途各局共同负责**。 * 在事故统计和列责上，虽然经济赔偿可能由沿途各局分担，但**事故本身通常列在到达局**（或到站所属局），以便于统一统计、分析和督促全程运输质量的改进。这是因为到达局是发现事故并编制记录的主体，且在无法区分具体责任区间时，由终点局作为事故列报单位是常见的管理惯例，旨在强化全程管控意识。 3. **选项辨析**： * A. 发站 / B. 发送局：通常负责货物的承运、装载和初始状态确认。除非能证明是装载不当或始发问题，否则在“查不清责任者”且有“途中冲撞痕迹”的情况下，不单独列发站或发送局。 * D. 到站：到站是具体的车站，而事故列责通常以“局”为单位进行统计和考核（尤其是在涉及沿途各局共同负责时）。 * C. 到达局：符合规定中关于此类不明责任事故的列责习惯。事故记录由到站编制，上报至到达局，事故列到达局，再由到达局牵头或按规定与沿途各局协调处理。 因此，根据铁路货运事故处理的常规规定，此类事故列**到达局**。 **正确答案：C**