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在铁路运输中,()丢失造成货物损失,按站车交接规定划责。

A、企业篷布

B、自备篷布

C、铁路货车篷布

D、防湿篷布

答案:C

解析:题目解析 题目要求在铁路运输中,使用铁路货车篷布时造成货物丢失的情况下,按站车交接规定划责。正确答案为C选项,即铁路货车篷布。 解析:这道题考察的是在铁路运输中,使用哪种篷布造成的货物丢失责任划归。根据题目中的条件,使用铁路货车篷布造成货物损失时,责任划归到使用铁路货车篷布的一方,即C选项。

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在专用线(专用铁路)办理危险货物运输时,托运人、收货人须与接轨站签订《专用线(专用铁路)运输协议》和《危险货物运输安全协议》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2fd0-c0f5-18fb755e880d.html
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使用筒仓装车时,装车单位要及时向装车站提供筒仓计量检测合格证书复印件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2be8-c0f5-18fb755e881b.html
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敞车装运的货物,托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由()分摊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-dd20-c0f5-18fb755e8804.html
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使用稻草绳把、稻草垫等加固货物时,除货物装载宽度与货车内宽接近时除外,其露出货物边缘四周的余量不得小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6b80-c0f5-18fb755e8817.html
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轨道衡是称量铁路货车载重的衡器,是保证铁路运输安全的重要设备。
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包装材料材质、规格和包装结构应与所装危险货物( )相适应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-4080-c0f5-18fb755e8801.html
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无标记货物是指货物没有标记(货签),无法判明发、到站及托运人、收货人而无法回送、交付的货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2800-c0f5-18fb755e8810.html
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收货人要求承运人支付运到逾期违约金时,应向到站提出()。
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危险货物罐车装、卸车作业后,应及时( )。
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重车重心高度从钢轨面起,2 800 mm<H≤3000mm,通过侧向道岔限速( )。
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单选题
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在铁路运输中,()丢失造成货物损失,按站车交接规定划责。

A、企业篷布

B、自备篷布

C、铁路货车篷布

D、防湿篷布

答案:C

解析:题目解析 题目要求在铁路运输中,使用铁路货车篷布时造成货物丢失的情况下,按站车交接规定划责。正确答案为C选项,即铁路货车篷布。 解析:这道题考察的是在铁路运输中,使用哪种篷布造成的货物丢失责任划归。根据题目中的条件,使用铁路货车篷布造成货物损失时,责任划归到使用铁路货车篷布的一方,即C选项。

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在专用线(专用铁路)办理危险货物运输时,托运人、收货人须与接轨站签订《专用线(专用铁路)运输协议》和《危险货物运输安全协议》。

A. √

B. ×

解析:在专用线(专用铁路)办理危险货物运输时,托运人、收货人须与接轨站签订《专用线(专用铁路)运输协议》和《危险货物运输安全协议》。 答案:A(正确) 解析:这个题目涉及到在专用线上办理危险货物运输时的操作规定。根据铁路运输安全管理的要求,对于危险货物的运输,托运人、收货人必须与接轨站签订《专用线(专用铁路)运输协议》和《危险货物运输安全协议》,以确保危险货物在运输过程中能够得到妥善管理和处理,保障运输安全。因此,选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2fd0-c0f5-18fb755e880d.html
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使用筒仓装车时,装车单位要及时向装车站提供筒仓计量检测合格证书复印件。

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解析:题目解析 题目:使用筒仓装车时,装车单位要及时向装车站提供筒仓计量检测合格证书复印件。 答案:A. 正确 解析:这道题考察的是使用筒仓装车时的操作规范。装车单位在进行装车操作时,应该向装车站提供筒仓计量检测合格证书复印件。这样做是为了确保装车的准确性和合规性,以及保证装载的货物符合规定的质量标准。所以答案选A,即"正确"。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2be8-c0f5-18fb755e881b.html
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敞车装运的货物,托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由()分摊。

A. 发站

B. 发站、到站

C. 沿途各铁路局

D. 发送铁路局

解析:题目解析 题目中提到敞车装运的货物,托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,责任由()分摊。 答案是C.沿途各铁路局。 解析:根据题目描述,敞车装运的货物,托运人自备篷布丢失及造成货物损失,责任应该由托运货物的沿途各铁路局共同分担。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-dd20-c0f5-18fb755e8804.html
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使用稻草绳把、稻草垫等加固货物时,除货物装载宽度与货车内宽接近时除外,其露出货物边缘四周的余量不得小于( )。

A. 50mm

B. 100mm

C. 150mm

D. 200mm

解析:使用稻草绳把、稻草垫等加固货物时,除货物装载宽度与货车内宽接近时除外,其露出货物边缘四周的余量不得小于( )。 A.50mm B.100mm C.150mm D.200mm 答案:B 解析:题目中描述使用稻草绳把、稻草垫等加固货物时,要考虑露出货物边缘的余量。稻草等加固物的目的是防止货物在运输中发生晃动和碰撞,保护货物的安全。选项B表示露出货物边缘四周的余量为100mm,这样的余量可以在一定程度上保证加固效果,同时也不会浪费太多的空间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6b80-c0f5-18fb755e8817.html
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轨道衡是称量铁路货车载重的衡器,是保证铁路运输安全的重要设备。

A. √

B. ×

解析:轨道衡是称量铁路货车载重的衡器,是保证铁路运输安全的重要设备。 答案:A 解析:这个题目说的是轨道衡是用来称量铁路货车载重的衡器,并且它是保障铁路运输安全的重要设备。轨道衡的作用在于确保货车装载的重量符合安全要求,以防止超载引发事故。因此,答案是正确的。

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包装材料材质、规格和包装结构应与所装危险货物( )相适应。

A. 性质和重量

B. 性质和体积

C. 性质和尺寸

D. 性质和容积

解析:题目解析 题目要求包装材料材质、规格和包装结构应与所装危险货物()相适应。答案选项中,只有 A.性质和重量 涵盖了危险货物的重要特征,危险货物的包装材料需要根据其性质和重量来选择,确保能够适应并安全地运输危险货物。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-4080-c0f5-18fb755e8801.html
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无标记货物是指货物没有标记(货签),无法判明发、到站及托运人、收货人而无法回送、交付的货物。

A. √

B. ×

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断“无标记货物”的定义,根据题干所给的解释,“无标记货物”是指货物没有标记(货签),无法判明发、到站及托运人、收货人而无法回送、交付的货物。因为这个解释是正确的,所以答案是A:正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2800-c0f5-18fb755e8810.html
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收货人要求承运人支付运到逾期违约金时,应向到站提出()。

A. 证明文件

B. 要求书

C. 货物运单

D. 赔偿要求书

解析:收货人要求承运人支付运到逾期违约金时,应向到站提出()。 A.证明文件 B.要求书 C.货物运单 D.赔偿要求书 答案:C 答案选择C,即货物运单。当收货人要求承运人支付运到逾期违约金时,他应向到站提出货物运单。货物运单是运输过程中的重要文件,其中包含了货物的信息、发货地、目的地等关键信息,用于核实货物的状态和运输情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2758-c0f5-18fb755e8817.html
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危险货物罐车装、卸车作业后,应及时( )。

A. 关严罐车阀件

B. 盖好人孔盖

C. 拧紧螺栓

D. 严禁混入杂质

解析:危险货物罐车装、卸车作业后,应及时(ABCD)。 答案解析:在危险货物罐车装卸作业后,应该做以下四项工作:A.关严罐车阀件(关闭罐车上的阀门以确保不发生泄漏);B.盖好人孔盖(确保罐车密封,防止物料外泄);C.拧紧螺栓(确保罐体稳固);D.严禁混入杂质(防止污染或产生危险反应)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-9678-c0f5-18fb755e8811.html
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重车重心高度从钢轨面起,2 800 mm<H≤3000mm,通过侧向道岔限速( )。

A. 30km/h

B. 25 km/h

C. 20 km/h

D. 15 km/h

解析:重车重心高度从钢轨面起,2,800 mm < H ≤ 3,000 mm,通过侧向道岔限速( )。 答案: D 解析:本题考察的是货车的重心高度对侧向道岔限速的影响。当重车重心高度在2,800 mm到3,000 mm之间时,限速为15 km/h。这是因为高重心会增加货车侧翻的风险,为确保安全通过侧向道岔,需要限制速度。

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