信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空.( )

传动比大于1是降速比,小于1是增速比,等于1是等速比.通过合适的挡位,用( )的方法,换得输出扭矩的增加,以适应克服行驶阻力的需要.

无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为( )的变速器.目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器.

在春、夏、秋季节和南方温暖地区,Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用( )机油.

一般总是成组地更换发动机皮带,在同一组皮带中,皮带嵌入的深度差不应大于( ).

停车前使发动机怠速运转( ),让润滑油和冷却水带走燃烧室、轴承和轴等部位的热量,这对涡轮增压式发动机尤为重要.

发动机冷却水温度74℃～91℃是最理想的,此时发动机的工作零件得到了均匀的膨胀,从而获得了最佳油膜间隙,发动机冷却液的最高温度不得超过( ).

在更换过发动机机油后,应在发动机运转几分钟以后,停下发动机并等( ),待机油流回到机油盘中,再一次检查发动机机油平面.

发动机怠速运行时间不能超过( ),否则将会导致严重积碳和排气管排出燃油.

为了防止启动机发生损坏,连续启动发动机的时间不得超过30s.如果发动机在前30s内不能着火,须等候( )后再行启动.

活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力,柴油机压力一般可达( ).