大修后的柴油发动机正常水温应不高于( ).

**解析：** 柴油发动机在正常工作状态下，冷却系统的温度需要保持在一个合理的范围内，以确保发动机具有良好的热效率、润滑条件以及较低的磨损率。 1. **最佳工作温度范围**：一般柴油发动机的正常水温通常保持在 **80℃～90℃** 之间。在这个温度区间内，燃油燃烧充分，机油粘度适宜，既能保证良好的润滑，又能减少气缸壁的腐蚀和磨损。 2. **上限限制**：虽然水的沸点在标准大气压下是100℃，但发动机冷却系统通常是加压的，沸点会略高。然而，为了防止发动机过热导致“开锅”、零件变形或润滑失效，正常工况下的水温不应过高。通常规定正常水温**不高于 90℃**（部分现代发动机可能允许稍高，但在传统维修标准和考试常识中，90℃是一个重要的警戒阈值）。 3. **选项分析**： * A. 100℃：接近或达到水的沸点，属于过热状态，不正常。 * B. 80℃：处于正常范围的下限或中间值，但题目问的是“不高于”，即上限值。 * C. 90℃：是正常水温的上限标准，符合题意。 * D. 70℃：温度偏低，属于暖机阶段或节温器故障导致的水温过低，不利于发动机高效运行。 因此，大修后的柴油发动机正常水温应不高于 **90℃**。 **正确答案：C**