A、1200
B、900
C、1800
D、3600
答案：C
解析：发动机工作时，一个活塞冲程相当于曲轴旋转( )。 A.1200 B.900 C.1800 D.3600 答案:C 解析：发动机工作时，一个活塞冲程相当于曲轴旋转两次，即一次冲程完成了一次曲轴的旋转。因此，选择C选项（1800）表示活塞冲程数与曲轴旋转数的关系。理解这个关系对于正确理解发动机的工作原理和性能非常重要。
A、1200
B、900
C、1800
D、3600
答案：C
解析：发动机工作时，一个活塞冲程相当于曲轴旋转( )。 A.1200 B.900 C.1800 D.3600 答案:C 解析：发动机工作时，一个活塞冲程相当于曲轴旋转两次，即一次冲程完成了一次曲轴的旋转。因此，选择C选项（1800）表示活塞冲程数与曲轴旋转数的关系。理解这个关系对于正确理解发动机的工作原理和性能非常重要。
A. （A）12个月
B. （B）10个月
C. （C）6个月
D. （D）3个月
解析：轨道车制动部件三通阀校验周期是（）。 答案为C.（C）6个月。 解析：轨道车上的制动部件三通阀用于控制制动系统的气流方向，确保制动和释放动作的正常进行。与前面的问题类似，由于制动系统对于列车安全至关重要，三通阀也需要在较短的时间内进行校验，以保障其正常工作。因此，选择答案C，即6个月，是一个合理的校验周期。
A. 带白边的红色长方牌
B. 带白边的红色正方牌
C. 红色长方牌
D. 红色正方牌
解析：题目解析 答案：D 解析：车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个红色正方牌，夜间显示一个红色灯光。选项D描述了夜间车挡表示器的显示，是符合题目要求的正确答案。
A. 月白色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红色
解析：题目解析 四显示自动闭塞区段，色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案选项C是正确的，因为在四显示自动闭塞区段中，绿色灯光表示允许列车继续运行，并且前方至少有三个闭塞分区空闲，这种情况下列车可以按规定速度运行。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）断轴自机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目考查的是断轴事件的计算时机。根据题目描述，一旦断轴事件发生在机车车辆出段、出厂或者从固定停放地点开出后，就应该立即予以计算。因此，答案是正确（A）。
A. （A）0.1～0.5
B. （B）0.01～0.05
C. （C）0.001～0.005
D. （D）0.2～0.3
解析：发动机润滑系统的主要作用是减摩作用，一般金属间干摩擦系数为0.14～0.30，而液体摩擦系数为（）。 答案：C（0.001～0.005） 解析：摩擦系数是衡量两个表面之间摩擦大小的指标。发动机润滑系统的主要作用是减小金属零件之间的干摩擦，以降低磨损并提高发动机的寿命。液体摩擦系数一般远小于金属间干摩擦系数，所以正确答案是C（0.001～0.005）。
A. （A）A类
B. （B）B类
C. （C）C类
D. （D）D类
解析：题目解析 根据《铁路交通事故调查处理规则》，当机车车辆溜入区间或站内时，属于一般（C）C类事故。
A. （A）外力
B. （B）应力
C. （C）破裂
D. （D）损坏
解析：强度就是金属在外力作用下抵抗（）的能力。 答案：C.（C）破裂 解析：强度是指材料在外力作用下抵抗破裂的能力，即承受外力而不发生破裂。
A. ＞50m
B. ＜50m
C. ＞100m
D. ＜100m
解析：LKJ-93型监控装置，监控数据误差控制：自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除，按距次一信号机的距离监控列车运行；当监控装置计算距前方信号机距离( )时，监控模式计算满足制动条件，立即实施卸载、常用制动、紧急制动。 答案：A. ＞50m 解析：根据题目描述，当监控装置计算距前方信号机距离大于50m时，监控模式计算满足制动条件，立即实施卸载、常用制动、紧急制动。因此选择答案A. ＞50m。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 遮断信号机
D. 通过信号机
解析：当接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。 接近信号机通常用于预告车辆即将到达信号机的位置，而当接近信号机的灯光无法正常显示时，驾驶员无法获得预警信息，因此视为进站信号机关闭状态，需要采取相应的操作措施。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复式信号机
D. 遮断信号机
解析：线路所通过信号机因受地形、地物影响，无法满足规定的显示距离时，应该装设复式信号机。复式信号机在这种情况下也能够提供更好的可视性，确保司机能够及时获得正确的信号信息，以保障列车的行车安全。
