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自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。( ) 答案:B 解析:这个答案是错误的。自动闭塞区段的接近信号机是用来指示前方区间是否安全,列车是否可以进入区间的信号。接近信号机通常需要较大的可见距离和明显的警示作用,因此不适合采用矮型色灯信号机。正确的做法是采用适合远距离观察的高架式信号机。

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对于有多个制动缸的车辆,以( )所在的一端为1位端。
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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或( )。
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列车在()运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
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( )是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
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()蓄电池是将电能转变为化学能(充电过程)的一种电器。
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康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦可配合间隙为( )。
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JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到()的时间在3s以内。
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职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任。
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轨道车使用齿轮油牌号,应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及( )来选用。
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()轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。
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自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。( ) 答案:B 解析:这个答案是错误的。自动闭塞区段的接近信号机是用来指示前方区间是否安全,列车是否可以进入区间的信号。接近信号机通常需要较大的可见距离和明显的警示作用,因此不适合采用矮型色灯信号机。正确的做法是采用适合远距离观察的高架式信号机。

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相关题目
对于有多个制动缸的车辆,以( )所在的一端为1位端。

A. 发动机

B. 制动缸鞲鞴行程方向

C. 空压机

D. 手制动

解析:题目解析 答案: D 解析:对于有多个制动缸的车辆,以手制动所在的一端为1位端。在多个制动缸中,手制动用于驾驶员操纵车辆的制动装置,因此手制动所在的一端作为1位端。

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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或( )。

A. 两个黄色灯光

B. 绿色灯光

C. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

D. 一个红色灯光和一个蓝色灯光

解析:题目解析[绿色灯光] 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是指列车能够进入下一区段或进行下一步操作的信号。根据选项,黄色灯光、绿黄色灯光或另外一个未提及的信号灯光都是凭证的一种。选项A的“两个黄色灯光”和选项C的“一个黄色闪光和一个黄色灯光”都未在题目中提及。选项D的“一个红色灯光和一个蓝色灯光”同样不符合题意。而选项B的“绿色灯光”在题目中被提及,因此是列车进入闭塞分区的行车凭证。所以,答案选项B是正确的。

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列车在()运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。

A. (A)双线区段正方向

B. (B)双线区段反向

C. (C)推进

D. (D)双线区段正向推进

解析:题目解析 答案:B 解析:在双线区段的反向行驶时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。这是因为在双线区段的反向行驶时,需要用红色灯光作为警示信号,提示其他列车驾驶员和铁路工作人员有列车反向行驶的情况。

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( )是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电话闭塞法

解析:题目解析[电话闭塞法] 答案选项中,自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞都是基本闭塞的变种,是一种实际应用的闭塞方式。而电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法,即在设备发生故障等情况下,通过电话通信来实现列车行车的安全控制。因此,答案选项D的“电话闭塞法”是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

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()蓄电池是将电能转变为化学能(充电过程)的一种电器。

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()蓄电池是将电能转变为化学能(充电过程)的一种电器。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目中描述了蓄电池的功能,即将电能转变为化学能的过程,这是蓄电池的基本原理。因此,选项A“正确”是正确答案。

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康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦可配合间隙为( )。

A.  0.08~0.12mm

B.  0.038~0.128mm

C.  0.05~0.09mm

D.  0.023~0.075mm

解析:康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦可配合间隙为 0.0380.128mm。正确答案是 B. 0.0380.128mm。这是因为题目中明确给出了康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦的配合间隙范围,选择B选项符合这个范围。

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JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到()的时间在3s以内。

A. (A)2kPa

B. (B)3kPa

C. (C)0kPa

D. (D)5kPa

解析:JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到()的时间在3秒以内。 答案:C 解析:根据题目要求,在紧急自动作用检查时,将自阀手柄从运转位移至紧急制动位。在这个过程中,制动管压力应当下降到0kPa(即无压力状态),且时间应在3秒以内。选项C中的0kPa符合题目要求。

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职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任。

解析:题目解析 职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任。 答案:B 解析:本题考察对职业道德的理解。答案选B,即错误。职业道德不仅仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,还包括了从业人员对社会和公众所承担的道德责任。

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轨道车使用齿轮油牌号,应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及( )来选用。

A. 速度

B. 扭矩大小

C. 温度

D. 季节

解析:题目解析 轨道车使用齿轮油牌号,应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及( A.速度 )来选用。 答案选A:速度。不同类型的传动齿轮以及负荷大小会影响到轨道车的工作速度。选用合适的齿轮油牌号可以保证传动系统的正常运行,提供良好的润滑和保护。在选择齿轮油时,要考虑车辆的工作速度,以及传动系统的设计要求和使用条件。

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()轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。

解析:题目解析 题目:()轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在考察关于轨道车司机操作规程的要求。《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)是规定了轨道车司机操作的具体规范和标准,包括车辆操作、信号遵守、行车程序等方面的内容。为了保障轨道车的安全运行,轨道车司机必须严格按照这个操作规程进行操作。因此,这个表述是正确的,答案选A。

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