A、 1000m
B、 1200m
C、 1400m
D、 1500m
答案:C
解析:在运行速度为120km/h
A、 1000m
B、 1200m
C、 1400m
D、 1500m
答案:C
解析:在运行速度为120km/h
A. 800m
B. 600m
C. 500~1000m
D. 1200m
解析:题目解析 题目描述在区间线路上进行不影响行车的作业,并且不需要停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端距离为5001000m处设置作业标。正确答案为C. 5001000m。 在区间线路上进行作业时,设置作业标可以提醒驾驶员注意作业区域,500~1000m的距离保证了驾驶员有足够的时间和距离来做出反应,以确保作业的安全性。
A. (A)完全停止
B. (B)降低速度
C. (C)即将停止
D. (D)变矩器不充油
解析:题目解析 题目要求填写一个与“液力轨道车需换向运行”相关的词语,且在进行换向前需要实施的操作。在这个语境下,选项(A)“完全停止”是正确的答案,因为在液力轨道车进行换向运行时,必须先完全停止车辆,然后再进行换向操作,确保安全。其他选项如降低速度、即将停止或变矩器不充油都不足以确保换向的安全进行。
A. (A)双线区段正方向
B. (B)双线区段反方向
C. (C)机车出入库
D. (D)双线区段正向推进
解析:题目解析 题目描述了D单机在何种运行情况下,列车标志的显示方式。选择答案A(双线区段正方向)。在双线区段正方向运行时,D单机列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中部左侧一个红色灯光。这种标志组合的设置是为了确保在列车的前后以及左右方向上都有明确的信号指示,以便其他列车和工作人员能够清楚地识别该列车的运行状态和方向。
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断JZ-7型空气制动机是否会产生自然制动以及是否需要使用单阀使机车瞬间缓解。答案是A.正确。 解析:JZ-7型空气制动机不会产生自然制动,这意味着在正常情况下,它不会自动减速制动。但是,需要经常确认单阀手柄位置是否正确,这是为了确保制动系统的正常工作和机车的安全,而不是因为自然制动而引起意外情况。
解析:发动机单缸或全部气缸喷油过迟柴油机排气冒黑烟。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。柴油机单缸或全部气缸喷油过迟会导致燃烧不完全,从而产生排气冒黑烟。
A. 司机自行
B. 外勤值班员通知司机
C. 由车站按规定组织
D. 车站值班员通知
解析:列车在站内临时停车,属于司机主动停车时,待停车原因消除且继续运行时,由司机自行开车。选择答案A是因为题目明确指出是司机主动停车,而且在原因消除后继续运行也应该由司机自行判断。
A. (A)表面
B. (B)内
C. (C)整体
D. (D)横向
解析:G钢的回火是为了降低脆性及消除或减少工件淬火后很大的()应力和脆性。 答案:B 解析:G钢经过淬火后通常会变得非常硬,但同时也会变脆。为了降低这种脆性并且消除或减少淬火后产生的内部应力,需要进行回火处理。回火是将淬火后的钢加热到适当的温度,然后在适当的时间内进行冷却。这样可以使钢恢复一定的韧性和稳定性,同时减轻内部应力。因此,答案为B选项,即内部。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个半绿半黄色灯光
D. 一个带“2”字的黄色闪光灯
解析:这道题目考察三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示含义。正确答案为A,即“一个绿色灯光”。一个绿色灯光的显示表示准许列车按规定速度运行,同时表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A. (A)地面信号
B. (B)机车信号
C. (C)设备信号
D. (D)通过信号
解析:最高运行速度不超过160km/h的列车,(B)机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。 解析:对于最高运行速度不超过160km/h的列车,可以采用机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或者采用列车超速防护系统来确保行车的安全。选项B描述了这种情况。
A. 凸顶
B. 凹顶
C. 成形顶
D. 平顶
解析:5型系列柴油发动机活塞顶部形状为( )。 答案选C. 成形顶。 解析:活塞顶部的形状对燃烧室的工作效率和排放性能有影响。成形顶活塞通常采用特殊的形状,可以更好地控制燃烧室的气流和喷射燃油的混合,以优化燃烧过程。成形顶的设计有助于提高发动机的燃烧效率,降低排放,并提高动力性能。