A、 机车信号
B、 列车无线调度通信设备
C、 列车运行监控记录装置
D、 轨道车
答案：B
解析：题目解析 列车司机在列车运行中，遇( )发生故障时，列车应在前方站停车报告。 答案:B 解析：选项B，列车无线调度通信设备。题干中提到在列车运行中，如果遇到列车无线调度通信设备发生故障，列车司机应该在前方站停车报告。无线调度通信设备是列车运行中与调度员进行沟通的重要装置，如果出现故障，及时报告是为了确保列车运行的安全。
A、 机车信号
B、 列车无线调度通信设备
C、 列车运行监控记录装置
D、 轨道车
答案：B
解析：题目解析 列车司机在列车运行中，遇( )发生故障时，列车应在前方站停车报告。 答案:B 解析：选项B，列车无线调度通信设备。题干中提到在列车运行中，如果遇到列车无线调度通信设备发生故障，列车司机应该在前方站停车报告。无线调度通信设备是列车运行中与调度员进行沟通的重要装置，如果出现故障，及时报告是为了确保列车运行的安全。
A. 转速
B. 速度
C. 挡位
D. 数值
解析：有级变速器是具有若干个一定(数值)传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。 解析：这道题考察有级变速器的特点。有级变速器是一种具有预定传动比的变速器，不同挡位对应着不同的传动比，可以在不同速度范围内调节输出。在选项中，D“数值”是描述传动比的合适词汇，所以选项D是正确答案。
A. 与水平线构成60°
B. 水平位置
C. 垂直位置
D. 无显示
解析：进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( )显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。 答案解析: 选项A. 与水平线构成60°。这道题是关于进站色灯复示信号机的灯光显示含义。两个月白色灯光与水平线构成60°显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
A. 油量
B. 油压
C. 质量
D. 开始时间
解析：对喷油泵的基本要求是根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油( )和延续时间。 A.油量 B.油压 C.质量 D.开始时间 答案:D 题目解析：这道题考察喷油泵的基本要求。根据柴油机工作循环的要求，喷油泵需要在特定的时间开始供油，以满足发动机的燃油需求。因此，选项D中的"开始时间"是正确的。
A. （A）40kPa
B. （B）50kPa
C. （C）500kPa
D. （D）450kPa
解析：题目解析 制动缸压力为（D）450kPa，其升压时间应为5～7s。选项D的450kPa符合制动缸的要求，是正确的答案。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
解析：题目解析 这道题目问的是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是什么。选项有四个：A. 正线 B. 站线 C. 段管线 D. 特别用途线。 正确答案是A. 正线。正线是主要的行车线路，连接车站之间，贯穿整个铁路线路。
A. （A）调整部
B. （B）供给
C. （C）减速部
D. （D）操纵部
解析：题目解析 空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、（）和紧急部四部分组成。 答案选项：A.（A）调整部 B.（B）供给 C.（C）减速部 D.（D）操纵部 答案:C 解析：这道题目考察空气制动系统的三通阀的组成部分。空气制动系统的三通阀主要包括作用部、递动部和减速部，用于控制制动的启动和停止。紧急部通常与三通阀无关，不在其组成部分之列。因此，正确答案是C.（C）减速部。
A. （A）不变
B. （B）增高
C. （C）降低
D. （D）减弱
解析：液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感，随着温度升高，油液的黏度（）。 答案: C.（C）降低 解析：液压油黏度对温度变化非常敏感。随着温度的升高，分子的活动增加，油液的流动性增强，因此黏度会降低。这是因为液体的黏度随着温度升高而减少。
A. （A）A类
B. （B）B类
C. （C）C类
D. （D）D类
解析：题目解析 根据《铁路交通事故调查处理规则》，滥用紧急制动阀耽误列车被认定为一般（D）D类事故。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 答案选D。 解析：该信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，绿色灯光表示进站信号，准许列车进入站内；黄色灯光表示次一架信号机已经开放，但是还没有准备好进入站内，所以要求列车越过该信号机后再准备停车。
A. 列车管
B. 总风缸
C. 副风缸
D. 均衡风缸
解析：轨道车所用的风表为两级双针压力表，左红针显示的是( )压力。 A.列车管 B.总风缸 C.副风缸 D.均衡风缸 答案:B 解析：在轨道车中，风力系统是用来控制制动和牵引的关键系统。总风缸是风力系统的主要部分，它负责储存主要的供气压力，用于牵引和制动。因此，左红针显示的是总风缸压力，答案选项 B 正确。
