自动闭塞区段列车运行中出现距离误差，当监控装置计算距前方信号机距离≤50m时，监控模式自动解除对前方信号机的( )。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断离岗1年以上的轨道车司机恢复司机工作时的必要条件。根据题目，司机必须重新熟悉行车设备过程，并经过有关行车规章的考试。选项A正确，因为司机离岗时间较长，必须通过重新熟悉设备和考试来确保其能够安全驾驶轨道车。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求轨道车司机在出乘前必须抄收运行区段行车揭示或调度命令，正确答案是A（正确）。这是因为轨道车司机必须在出乘前了解行车指令和调度命令，以确保行车安全和顺利进行。

解析：题目解析 退火可消除铸件或锻件中的组织缺陷，如粗大晶粒、成分不均匀等，为随后的（A）机加工做好组织上的准备。 答案解析：退火是通过加热材料至一定温度，然后缓慢冷却的热处理工艺。退火可以消除铸件或锻件中的组织缺陷，使材料的晶粒细化，组织均匀化，从而提高材料的韧性和可加工性。之后进行机加工可以更容易地对材料进行切削、锻造等工艺操作。

解析：当列车管减压量大或降至零时，通过（D）保持阀使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。保持阀的作用是在列车制动时保持降压风缸的气压，以保持适当的制动力。

解析：轨道车在沿线车站过夜时应以双面红色信号灯光防护。 答案是 C（双面红色）。当轨道车在沿线车站过夜时，为了防止其他车辆误入，必须设置双面红色信号灯，表明此处轨道车站已停车。

解析：柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为( )，用符号Me表示，单位为N·m。 答案: A. 有效扭矩 解析: 在柴油机中，曲轴上对外输出的扭矩是指发动机转动时传递到驱动系统的力矩，也就是能够产生有用功的扭矩。有效扭矩是对曲轴上输出的扭矩的称呼，因此选项 A "有效扭矩"是正确的答案。

解析：金属材料受（）作用后，所引起的形状和尺寸的改变称为变形。 答案: D.（D）载荷 解析：在这道题中，考察的是金属材料受到什么作用后发生变形。选项A（高温）、B（低温）、C（腐蚀）都不是引起金属材料变形的主要原因，而选项D（载荷）代表着施加在金属材料上的外部力或负荷，这是导致金属材料变形的常见原因。所以正确答案为D。

解析：LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前，且列车运行速度低于( )时，机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后，监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。 答案: A. 45km/h 解析: 根据题目描述，当列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前，并且列车速度低于一定值时，机车乘务员按压特定的键，可以解除监控装置对出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。根据选项，只有 A. 45km/h 是列车速度低于的正确选项，因此选项 A 是正确答案。

解析：题目解析[选项A：正确] 这题是关于事故统计的方式。根据选项A中的描述，事故的统计应该按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目进行分别统计。这是通常进行事故统计的一种常见方法，以便更好地分析事故的原因、趋势和相关责任。因此，选项A是正确的。

解析：题目解析 题目要求在检查轨道车上的整流元件时使用何种仪器，同时不允许使用其他的仪器。答案是：C. 30V 解析：整流元件通常是低电压部件，使用万用表进行测量更合适，而不是使用高电压的兆欧表或高于30V的电源进行检测，以避免损坏元件或造成安全问题。因此，选项C. 30V是正确的答案。