退行信号鸣示为( )。

解析：轨道车上常备的行车手信号旗红、黄色各一半，共( )。 答案:A 解析：答案A，即6面。轨道车上常备的行车手信号旗有红色和黄色各一半，总共有6面信号旗。这些信号旗用于在特定情况下向其他车辆或人员发出信号。

解析：股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题目是在考察股道有效长度的定义。股道有效长度是指股道上能够停留机车或车辆而不会影响邻线行车的一段长度。选项A正确地描述了股道有效长度的定义。

解析：题目解析 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。 答案:D 解析: 在四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机中，当显示兼作调车信号机时一个月白色灯光时，准许越过该信号机调车。所以答案是D。

解析：答案为D（曲轴轴承敲击声）。柴油发动机在突然加速时，曲轴承可能由于过大的载荷产生敲击声，严重时会导致发动机机体产生震动。

解析：信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 答案:B 题目解析：这道题的答案是错误。信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机是正确的，没有问题。但是，这些信号机类型并不包括“手信号”，因此选项 B 是正确的。

解析：5K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是( )。 答案:A 解析：在柴油发动机中，活塞环的端隙是指活塞环与气缸壁之间的间隙。适当的活塞环端隙有助于活塞在缸内运动时形成润滑油膜，减少摩擦，并确保密封性。选择答案A的原因是在0.6～0.8mm的范围内，活塞环与气缸壁之间的端隙是最合适的，保证了适当的密封性和润滑。

解析：题目解析 轨道车在标定功率时的机械效率是指发动机转速在2000～3000r/min时，不低于（A）75％。答案选项 A.（A）75％ 是正确的，因为题目中明确指定了机械效率的条件为发动机转速在2000～3000r/min时，所以只需要在这个范围内找到符合要求的答案即可。

解析：电热式水温表发动机不工作时，表针指在( B.100℃ )处。 解析：正确答案是 B.100℃。电热式水温表是用来测量发动机冷却液的温度的仪表。当发动机不工作时，表针通常会指向大约100℃左右，这是由于发动机停止工作后，冷却系统中的热量没有被散发，温度会有所上升，而100℃左右是一个典型的指示。

解析：题目解析 题目：H换向分动箱拨叉通过定位销、弹簧与定位杆相连，当定位销或定位杆磨损后可能会造成齿轮磨损。 答案：B.错误 解析：定位销、弹簧与定位杆相连的作用是将H换向分动箱拨叉固定在特定位置，从而实现换向操作。定位销和定位杆的磨损不会直接导致齿轮磨损，它们主要负责拨叉的定位，而齿轮磨损通常是由于其他原因引起的。所以答案为错误。

解析：轨道车大修时，对主要零件的配合间隙应按要求对尺寸进行（）。 答案：B.（B）检测并记录 解析：在轨道车大修时，对主要零件的配合间隙应该进行检测并记录尺寸。这样做有助于确保零件之间的配合尺寸符合规定的要求，从而保证车辆在运行时不会因为配合间隙问题而出现故障或安全隐患。记录检测结果也有助于日后跟踪维护和检查。