单选题
二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用( )来控制的配气方式.
A
气门
B
正时齿轮
C
活塞
D
曲轴
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
二行程发动机(Two-stroke engine)与四行程发动机在配气机构上有显著区别。
1. **结构特点**:二行程发动机的气缸壁上通常开有进气孔、排气孔和扫气孔,而不是像四行程发动机那样在气缸盖上设置复杂的气门机构。
2. **控制原理**:这些孔口的开启和关闭是由**活塞**在气缸内的上下往复运动来控制的。
* 当活塞下行时,活塞顶部逐渐露出排气孔和扫气孔,废气排出,新鲜混合气进入;
* 当活塞上行时,活塞裙部或顶部逐渐遮盖住这些孔口,完成压缩过程。
3. **选项分析**:
* A. **气门**:这是四行程发动机主要的配气方式,通过凸轮轴驱动气门开闭。
* B. **正时齿轮**:用于传递动力和保证配气相位准确,不是直接控制孔口开闭的执行件。
* C. **活塞**:正确。活塞作为移动部件,直接遮挡或露出气缸壁上的窗孔,从而控制气体的进出。
* D. **曲轴**:将活塞的直线运动转化为旋转运动,不直接控制气孔。
因此,二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用**活塞**来控制的配气方式。
**正确答案:C**
相关知识点:
二行程配气靠活塞要记清
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