()齿轮油牌号应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷、速度来选用.

**解析：** 齿轮油的牌号（即粘度等级）选择确实主要依据传动齿轮的类型、工作负荷以及运行速度等因素，因此该说法是**正确**的。具体原因如下： 1. **负荷因素**： * **重负荷**：当齿轮承受较大负荷或冲击负荷时，齿面间的油膜容易破裂，导致金属直接接触。此时应选用粘度较高、含有极压抗磨添加剂的齿轮油，以形成足够强度的油膜，防止磨损和擦伤。 * **轻负荷**：负荷较轻时，可选用粘度较低的齿轮油，以减少内摩擦阻力，提高传动效率。 2. **速度因素**： * **高速运转**：齿轮转速高时，搅油损失大，发热量高。为了减少摩擦阻力和散热，通常应选用粘度较低的齿轮油。 * **低速运转**：转速低时，油膜形成较难，且需要更强的承载能力，因此通常选用粘度较高的齿轮油。 3. **齿轮类型**： * 不同类型的齿轮（如直齿、斜齿、锥齿、蜗轮蜗杆等）其啮合方式和接触应力不同。例如，蜗轮蜗杆传动滑动速度大、发热高，通常需要专门的高粘度蜗轮蜗杆油；而双曲线齿轮因齿面滑动速度极高且负荷大，必须使用含有特殊极压添加剂的双曲线齿轮油。 综上所述，为了确保齿轮传动系统的正常润滑、降低磨损、延长使用寿命并提高传动效率，必须根据具体的工况（类型、负荷、速度）来合理选择齿轮油的牌号。