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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔的.
遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与( )联系.
道岔表示器的显示:夜间为( ),表示道岔位置开通侧向.
长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于( ).
遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行.
遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状时,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至( ),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行.
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车,停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过( ).
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示.
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光.
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行.
