三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

解析：题目解析 题目要求在出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，在信号机上应该装设什么？选择答案B（进路表示器）。进路表示器是用来显示列车进路的信号设备，它能够指示列车可以安全地进入特定的轨道。在这种情况下，由于信号机上有多个运行方向，普通的信号显示不能准确表示进路方向，因此需要进路表示器来明确指示列车的行驶方向。

解析：题目解析[机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。] 答案:A 解析：这道题考察的是机车停车位置的依据。正确的答案是A，即正确。机车停车位置应以地面信号机或有关停车标志为依据，这样可以确保车辆在适当的位置停车，以保障线路的运行秩序和安全。

解析：传动轴万向节的形式按其工作特性分为两种：一种是等速万向节，一种是( )万向节。 答案解析：根据题干中提到的“等速万向节”，另一种就是与之相对的“不等速万向节”。传动轴在工作时需要传递不同角速度的转动，因此需要不等速万向节来适应这种情况，因此答案选A。

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，属于（D）列车事故。因此，答案为选项 D。

解析：输油泵的作用是保证柴油在( )内循环，克服管路及滤清器的阻力，并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。 A.供油开始时间 B.供油延续时间 C.喷油压力 D.低压油路 答案:D 解析：输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环。它通过克服管路及滤清器的阻力，将柴油从燃油箱中提取，并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵，以满足发动机燃烧所需的燃油条件。

解析：题目解析 题目：单机在( )运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。 选项：A.双线区段正方向 B.双线区段反方向 C.机车出入库 D.双线区段正向推进 答案：C 解析：当单机（指机车本身没有挂载任何车辆）在机车出入库运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。在机车出入库时，这种标志显示方式有助于其他工作人员确认机车的运行状态，确保安全操作。选项中的其他三个场景不符合这种特定的标志显示方式。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求计算列车制动距离时，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦压力应不低于多少。答案为B，180KN。在计算列车制动距离时，高摩合成闸瓦压力对制动性能有一定影响，应不低于180KN，这是铁路安全规定的要求。

解析：题目解析：R热情周到指的是铁路运输服务的质量高低及所要达到的效果。 答案:B 解析：答案选B，即错误。题目陈述中的“R热情周到”并没有明确的定义，无法判断其含义。所以这道题的答案是错误，因为它没有提供足够的信息来说明“R热情周到”与铁路运输服务质量或效果之间的关系。

解析：线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( 复式信号机 )。 答案:C 解析：这道题目考察的是轨道车司机在信号机设置方面的知识。复式信号机是一种用于控制列车行车的信号设备，它能够在一个信号机的位置上显示多个信号，以适应特定地形和条件的需要。当线路因为地形或地物等原因导致信号机的显示距离无法达到规定要求时，应该考虑使用复式信号机来解决这个问题。

解析：题目解析 题目要求对发动机按着火方式的分类进行判断。正确答案是A.发动机按着火方式分为点燃式和压燃式。这是因为发动机的着火方式主要分为两种：点燃式和压燃式。点燃式发动机是指在气缸内部通过火花塞点火将混合气体点燃，如汽油发动机。压燃式发动机是指在气缸内部通过高温高压条件下自燃将混合气体点燃，如柴油发动机。