出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

解析：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于 300m 处防护。答案选择 B。这是因为当机车在分部运行时，挂取遗留车辆需要一定的缓冲距离，以确保安全操作，300m 是在这个情况下的合适防护距离。

解析：JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（D）局部减压作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。 解析：局部减压指的是在列车管的某一部分车辆减压，使得该车辆制动缸的压力降低，从而使制动力得到控制和分配。这样，不管机车挂在列车的何处，都能控制局部减压，使机车制动灵活可控，并且在制动时会促进后部车辆的制动，增加制动的平稳性和安全性。

解析：5型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时，应拆除滤片，浸入柴油中逐片清洗，并严格按次序及片数装配，装配后手柄应旋转自如。选择答案A的原因是在发动机机油粗滤器堵塞时，应该逐片将滤片清洗干净，保证其中的污物被彻底清除，然后按照规定的次序和片数将滤片重新装配，确保滤器正常运行。

解析：轨道车大修后要求各部零件均应按规定装配齐全、（）。 答案：D.（D）锁紧可靠 解析：在轨道车大修后，要求各部零件不仅要装配齐全，而且还要确保其锁紧可靠，以确保车辆在运行过程中不会出现松动或脱落等安全隐患。

解析：答案为B（活塞敲缸声）。在柴油发动机冷状态时，由于零部件间的间隙较大，活塞在缸内运动时可能会产生敲击声，随着温度升高，金属材料的膨胀作用使得零部件之间的间隙减小，从而导致响声减弱或消失。

解析： 题目要求是列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔时，侧向允许通过的速度是多少。答案是B. 75km/h。 这是因为导曲线的半径是800m，根据该曲线半径和道岔的设计参数，侧向通过速度设定为75km/h。

解析：题目解析 题目：运行过程中系指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。 答案：B.错误 解析：这道题说的是运行过程中不包括停车状态，这是错误的。运行过程中包括所有车辆在行进过程中的状态，包括启动、加速、匀速运行、减速以及停车等。

解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是铁路工务部门岗位职业道德规范的主要内容。选项B“养护”符合题意，因为岗位职业道德规范的主要内容包括精心养护，即要认真维护设备设施，确保其质量和正常运行。选项A“保养”、“C.维护”、“D.检修”与题意不符，它们没有涉及到“热爱本职,勤奋敬业;遵章守纪,尽职尽责;精心养护”的要求。

解析：使用最广泛的节温器是( A.液体式 )的节温器，它是一个用黄铜薄片制成的，具有弹性可伸缩的、折叠性的圆形筒，筒内灌注乙醚和酒精等易挥发的液体。 解析：这道题考察的是节温器的类型。节温器用于控制温度，其中液体式节温器是使用最广泛的类型。它由黄铜薄片制成，筒内灌注乙醚和酒精等易挥发的液体。当温度升高时，液体膨胀，导致薄片弯曲，从而控制温度。正确答案是 A.液体式。

解析：答案为B（错误） 解析：这道题中描述了轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应该迅速做好故障处理工作，包括鸣示一长二短声警报信号，并及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车。因为这些是在遇到故障时应该进行的处理步骤，所以答案为错误，不是在说错误的操作，而是描述了正确的应对方法。