注入电解液的蓄电池，冷却到35℃以下方可进行充电，注入电解液到充电的时间间隔不得超过（）。

解析：轨道车辆限界要求各垂下件距轨面不得小于( )。 答案:B 解析：根据题目，轨道车辆限界是指车辆在运行时，车辆上各垂下部件与轨道面之间的最小间距要求。选项B中的“40mm”表示垂下件距轨面的最小要求为40毫米。

解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目是关于轨道车中间换向箱温升的情况。选项A表示温升不超过55℃，这是合理的要求，以保证中间换向箱正常工作。因为超过一定温度可能会影响换向箱的性能和寿命，所以选A为正确答案。

解析：轨道车鸣示两短一长声为（）信号。 答案：D.（D）呼唤 解析：在轨道车运行中，鸣响两短一长声表示呼唤信号，通常用于通知站台上的工作人员或其他车辆。

解析：题目解析 题目要求选择“发动机功率（）和燃油消耗率随着曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性”的选项。根据题目描述，我们需要找到与发动机功率和燃油消耗率相关联的参数。这个参数就是“扭矩”，因为扭矩决定了发动机的输出功率，而燃油消耗率与发动机输出功率有直接关系。因此，正确答案是选项 D：“扭矩”。

解析：题目解析 遇到响墩爆炸声紧急停车后，如果没有防护人员，机车乘务人员检查前方线路没有异常，那么列车继续运行。在自动闭塞区间，列车应该运行至前方第一个通过信号机前。如果在这个位置前方线路没有异常，那么列车可以按照该信号机显示的要求继续运行。因此，答案选项B（前方第一个通过信号机前）是正确的。

解析：题目解析 NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为( )。 答案:A 解析：在这道题中，需要选择正确的使用极限间隙来描述NT855型柴油发动机活塞销与销座之间的极限要求。选项A“＋0.038mm”表示活塞销与销座之间的最大间隙为0.038mm。

解析：在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端5001000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。选项C“5001000m”是因为在这个距离范围内设置作业标可以确保作业区域得到适当的标识，从而保障作业安全并不影响行车。

解析：题目解析 题目要求判断《铁路交通事故调查处理规则》适用范围。正确答案为选项B：“错误”。《铁路交通事故调查处理规则》并不适用于所有发生事故的铁路，而是适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。

解析：题目解析 答案: A 解析：题目中提到反映零件的误差或相互位置上的误差，并称为形状误差和位置误差，简称为形位误差。这里的关键词是“几何形”（A），表明零件的几何形状是反映误差的主要方面。形位误差是指零件的形状和位置与设计要求之间的差异，通常涉及尺寸、轮廓、位置等方面的误差。

解析：车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、（D）擦伤超限，轨道车禁止使用。 这是因为车轮是与铁轨直接接触的部件，承担着支撑和传递列车荷载的重要角色。如果车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块或擦伤，将会影响车轮的结构完整性和运行平稳性，可能导致列车出现严重的故障或脱轨等安全问题。因此，如果车轮存在上述问题，轨道车就不能使用。