×
单选题
主风缸,均衡风缸校验周期规定为().
A
（A）2年
B
（B）1年
C
（C）半年
D
（D）1.5年
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
在铁路机车车辆及动车组的制动系统维护规程中，风缸作为储存压缩空气的关键压力容器，其安全性和准确性至关重要。主风缸（总风缸）和均衡风缸属于重要的制动部件，为了确保其压力显示准确、结构安全以及制动性能可靠，相关检修规程（如《铁路机车检修规程》或动车组各级修程标准）通常规定其校验周期为 **1年**。
* **主风缸**：存储压缩机产生的压缩空气，供全车气动设备使用。
* **均衡风缸**：在自动制动阀操作中用于控制列车管压力的变化，其压力值的准确性直接影响制动控制的精度。
定期（每年）进行校验可以及时发现潜在的安全隐患，保证制动系统的正常工作。
因此，正确答案是 **B**。
相关知识点：
主风缸等校验周期1年
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
相关题目
单选题
WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙,第一道气环为().
单选题
NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为().
单选题
JZ-7型制动系统作用风缸用来控制()的动作.
单选题
JZ-7型制动系统作用阀接受()的控制,用以控制机车制动缸的充气和排气,使机车制动、缓解.
单选题
JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制()的动作.
单选题
JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时,产生()作用,机车不受在列车中编挂位置的限制,且在制动时对后部车辆的制动有促进作用.
单选题
JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化,控制()充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压.
单选题
JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀主阀的动作.
单选题
JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀副阀的动作.
单选题
JZ-7型制动系统()采用二、三压力机构的混合形式,既能阶段缓解,又能一次缓解,以适应列车制动机的需要.
