为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作，并取得最经济的燃油效率，每当柴油机工作（）或每次拆装后，必须进行喷油提前角的检查和调整。

解析：JZ-7型空气制动机系统中，与作用阀管座相连接的是（A）总风缸管。选项A是正确答案，作用阀是空气制动机的重要组成部分，总风缸管与作用阀管座相连接，通过总风缸管向制动缸和其他部件提供气压，实现制动和释放功能。

解析：题目解析 柴油机在单位时间内对外做功量称为有效功率，用符号Ne表示，单位为( )。 选项A km、选项B kN、选项C kW、选项D kV。功率的单位通常用瓦特（W）表示，而千瓦（kW）是更常见的功率单位，所以正确答案是选项C kW。kW代表千瓦，表示每秒钟做的功。其他选项不是用于功率的单位。

解析：题目解析 答案：B 解析：一般情况下，轨道车的车轴齿轮箱温升不限于25℃。这个说法是错误的。车轴齿轮箱也会随着车辆运行而产生热量，特别是在高速行驶或负载较大的情况下。车轴齿轮箱通常也具有冷却系统，以确保其在适当的工作温度范围内运行，而不是固定在25℃。

解析： 题目：JZ-7型制动机当制动缸泄漏时能自动补充，在紧急制动后，具有（）作用。 答案：C 解析：选择答案C，即（C）增压。JZ-7型制动机在制动缸泄漏时能自动补充压力，并在紧急制动后通过增压作用来恢复制动机构的正常工作。

解析：半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发。 答案：A（一个绿色灯光） 解析：题目描述了半自动闭塞区段的出站色灯信号机显示什么情况下，准许列车由车站出发。在这种情况下，当出站色灯信号机显示一个绿色灯光时，准许列车由车站出发。因此，答案选项A（一个绿色灯光）是正确的。

解析：答案是 A. 正确。 解析：轨道车内因生产、生活用火时，必须采取防火措施。防火措施的采取是为了防止火灾事故的发生，保障轨道车内人员和设备的安全。

解析：当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。 答案:A 解析：选项A中的“缓解时间过长”是正确答案。当制动缸内的弹簧过于软弱或者折断，制动缓解的时间会变得过长，导致制动松开的过程变得缓慢，影响制动效果。

解析：题目解析 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复式信号机（答案C）。复式信号机是一种特殊的信号机，可通过多个信号灯显示单元来弥补受阻或受限的情况，以确保列车驾驶员能够在受影响的区域内正确地看到信号。其他选项如预告信号机用于预告接近信号机的信息，接近信号机用于提示列车接近站台，而遮断信号机用于阻断进路。这些选项都不适用于解决信号显示距离受限的问题。

解析：5型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为（）。 答案:B 解析：题目中要求确定5型系列柴油发动机传动齿轮的齿隙范围。正确答案是B选项（0.08～0.35mm）。选择B选项的原因是它给出的齿隙范围在0.08mm到0.35mm之间，最接近于最小到最大的可能范围。齿隙过大或过小都可能引起传动齿轮工作不正常，因此B选项提供的范围是合理且安全的。

解析：选B. 12号。该题考察的是侧向通过列车的单开道岔辙叉号数的要求。辙叉号数是指轨道上用来标记道岔的编号，通过单开道岔的速度不得超过50km/h。根据铁路通用标准，侧向通过速度不超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数应不小于12号。