A、(A)一个绿色灯光
B、(B)一个黄色灯光
C、(C)一个双半黄色灯光
D、(D)一个带“2”字的黄色灯光
答案:C
解析: 题目要求连续式机车信号机显示的情况下,列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,并显示两个黄色灯光或其他相应显示。选项中,只有C选项(一个双半黄色灯光)符合这个描述,因此答案为C。
A、(A)一个绿色灯光
B、(B)一个黄色灯光
C、(C)一个双半黄色灯光
D、(D)一个带“2”字的黄色灯光
答案:C
解析: 题目要求连续式机车信号机显示的情况下,列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,并显示两个黄色灯光或其他相应显示。选项中,只有C选项(一个双半黄色灯光)符合这个描述,因此答案为C。
A. 125mm
B. 140mm
C. 150mm
D. 160mm
解析:铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过125mm。正确答案为选项 A。这是一个关于铁路线路的规定题,根据规定单线地段的外轨最大实设超高不得超过125mm。
A. 100℃
B. 80℃
C. 90℃
D. 70℃
解析:大修后的柴油发动机正常水温应不高于( )。 A.100℃ B.80℃ C.90℃ D.70℃ 答案:C 解析:大修后的柴油发动机的正常水温应该在一个合适的范围内,不应过高。选择C选项(90℃)是因为这是一个相对较高的温度,但仍然在安全范围内。过高的水温可能导致引擎过热,增加零件磨损并降低发动机寿命。因此,90℃被认为是大修后柴油发动机正常水温的上限。
A. (A)锂基脂
B. (B)3号锂基脂
C. (C)钙基脂
D. (D)HC-11机油
解析:题目解析 轨道车车轴齿轮箱悬挂装置润滑油是什么? 选项中,A是锂基脂,B是3号锂基脂,C是钙基脂,D是HC-11机油。正确答案是C(钙基脂)。选择钙基脂作为润滑油的原因可能是钙基脂具有良好的润滑性能,适用于车轴齿轮箱的悬挂装置,能够提供必要的润滑和保护。
A. (A)保养为主
B. (B)预防为辅
C. (C)预防为主
D. (D)检查保养
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题主要考察轨道车的检修制度。选项A表示保养为主,选项B表示预防为辅,选项C表示预防为主,选项D表示检查保养。在轨道车的检修中,实行以检查保养为基础,即通过检查来发现问题并进行相应的保养措施,同时也要结合项目修理和计划性修理。因此,选项D是正确的答案。
A. (A)通过信号机
B. (B)站界标
C. (C)进站信号机
D. (D)出站信号机
解析:站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线。 答案:C.(C)进站信号机 解析:在单线上,进站信号机用于控制列车进入车站的许可。站间区间的分界线是由进站信号机的中心线所标识的。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析:题目解析 答案为D,即一个绿色灯光和一个黄色灯光。 解析:这是四显示自动闭塞区段的色灯信号机显示,其中一个绿色灯光表示前方区段是空闲的,准许列车运行。另外,一个黄色灯光表示前方的第二个闭塞分区也是空闲的,但是需要注意准备减速。因此,同时显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,意味着前方有两个闭塞分区都是空闲的,列车可以按规定速度运行,但要注意准备减速。
A. (A)带白边的红色长方牌
B. (B)带白边的红色正方牌
C. (C)红色长方牌
D. (D)红色正方牌
解析:题目解析 脱轨表示器的显示:昼间为(A)带白边的红色长方牌,表示线路在遮断状态。 解析:脱轨表示器用于表示线路的状态,在昼间,它显示为带白边的红色长方牌,这个形状和颜色组合表明线路处于遮断状态,提示车辆停车或避让。
A. (A)不能缓解
B. (B)制动失灵
C. (C)缓解时间过长
D. (D)不保压
解析:当充风管路充风不畅或风压偏低时,制动后产生()。 答案: C.(C)缓解时间过长 解析: 当充风管路充风不畅或风压偏低时,制动后产生缓解时间过长。这是因为制动系统需要一定时间来释放制动器的压力,如果充风管路不畅通或风压不足,释放压力的过程会变得缓慢,导致缓解时间过长。
A. (A)一般
B. (B)调车
C. (C)较大
D. (D)列车
解析:《铁路交通事故调查处理规则》规定,在封锁区间内调车作业发生事故,定(B)调车事故。 答案:B 解析:根据题目中的规定,在封锁区间内进行调车作业发生事故,应当定性为调车事故。因此,正确答案是选项B(调车)。
解析:题目解析:()规范性是道德的一个极为重要的特点。 答案:A 解析:选A,即“正确”。这是因为“规范性”是道德的一个重要特点。道德是人们行为准则和价值观的体现,而规范性是指道德准则和规范的约束力和规范性。道德必须有一定的规范性,以便对人们的行为产生约束和引导作用,从而维护社会秩序和个人良好的品德。