轨道车在沿线车站过夜时应以（）信号灯光防护。

解析：题目解析 题目：（）列车运行中接近引导信号时应鸣示启动注意信号一长声。 选项A：正确 选项B：错误 答案解析：在铁路运行中，列车接近引导信号时，应鸣示启动注意信号一长声，以提醒驾驶员注意信号状态和进行相应的操作。选项A是正确的表述。

解析：(A)正确 分相绝缘器是用于电气化区段的一种安全装置，用于隔离不同的电源相位。这道题表述了在电气化区段设置的分相绝缘器的长度为30m，这是一个正确的说法。

解析：题目解析 该题目问的是，遇到什么情况时，列车调度员应发布调度命令给司机。正确答案是D，即“封锁区间”。 解析：封锁区间是指列车在运行过程中遇到某些特殊情况，必须遵循特定的封锁措施来确保安全。例如，可能是因为前方道路有故障或施工，需要禁止列车通行，或者可能是出现其他紧急情况。在这种情况下，调度员会发布封锁区间的调度命令给司机，告知他们必须暂时停车或采取其他措施来保障安全。

解析：题目解析 题目：Q区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨时，定调车事故。 答案：B (错误) 解析：题目中描述了Q区间调车作业中发生冲突或脱轨时定为调车事故，然而答案选项标记为错误。实际情况是，当调车作业中发生冲突或脱轨时，会被认定为调车事故。所以答案选项 B (错误) 是正确的。

解析：题目解析 题目要求司机在运行中密切注意地面信号的变化，并且当地面信号和机车信号不一致时必须以地面信号为准。答案为A（正确）。这是因为在实际操作中，地面信号是相对固定和可靠的信号，而机车信号可能会出现故障或误操作。所以当地面信号和机车信号不一致时，司机应该以地面信号为准，确保安全运行。

解析：题目解析 答案：C 解析：在推进运行时，列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。选项C中描述的是推进运行，所以是正确答案。

解析：题目解析 答案：A 解析：此题是关于空气制动系统动力来源的描述。正确答案是A。空气制动系统的动力来源于空气压缩机。这是因为空气压缩机会产生高压空气，通过管道输送给制动器，使制动器施加制动力。因此，答案A是正确的。

解析：液压马达按其转速分为（）以上的高速小扭矩马达和200r/min以下的低速大扭矩马达。 答案:C 解析：根据题目描述，液压马达按转速分为两类：高速小扭矩马达和低速大扭矩马达。转速为200r/min以下的属于低速大扭矩马达，而在选项中只有C选项的转速为500r/min，属于高速小扭矩马达，所以C选项是正确的答案。

解析：题目解析 道岔的定位规定，(C)区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。这表示在区间内以及车站站内正线上的其他道岔，都是正线开通的位置，不包括引向安全线和避难线的道岔。因此，选项C是正确答案。

解析：LKJ-93型监控装置，普通调车控制模式“十车”距离信号，车列走行50m后，速度超过14km/h时，解除机车牵引力；速度超过18km/h时，实施紧急制动控制。答案选择A。 解析：根据题目描述，当LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式下，车列走行50m后，速度超过14km/h时，解除机车牵引力；速度超过18km/h时，实施紧急制动控制。因此，答案选项A，即50m，表示车列走行50m后触发解除机车牵引力的操作。