轨道车在标定功率时的机械效率是指发动机转速在2000～3000r/min时，不低于（）。

解析：警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。 答案:B 解析：B选项是正确的。警冲标是用于标识车辆通过危险区域时发出警告的标志，通常不会被设置在线路之间的特定位置，所以不会在两会合线路线间距离为5m的中间设置警冲标。

解析： 题目描述了在机车信号故障模式下，当列车运行中发生机车信号故障时，机车乘务员需要按压一系列的键来将监控装置控制改为机车信号故障模式。根据选项分析，只有答案B中的"停车"满足题目要求，因此答案选择为B。

解析：选A（正线） 这道题考察的是对铁路线路名称的了解。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路，它是列车运行的主要线路，用于停靠和通过车站。其他选项中，站线是指进出站台的线路，段管线是指分段控制的线路，特别用途线是指供特殊用途的线路，而不是主要的运行线路。

解析：题目解析 答案：B 解析：题目中提到线路坡度超过6‰且长度为"8km"及以上的被称为长大下坡道。因此，选项B中的"8km"是正确的长度描述。其他选项的长度不符合题目要求。

解析：国家标准规定，从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号，整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号，对于V型柴油机，面对功率（）分成左右两列，右列先序。 答案:B 解析：这道题主要考察对柴油机气缸编号的理解。正确的答案是B选项，即输出端。气缸编号是按照从自由端（也就是没有连杆的一端）向功率输出端（带有连杆的一端）顺序进行的。对于V型柴油机，气缸通常被分成左右两列，而在右列中，先序进行编号。

解析：螺栓（C）弯曲、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷，轨道车禁止使用。 答案选择C。螺栓弯曲会降低连接的稳定性，销子脱落或机件弯曲会影响车辆的结构完整性，裂纹或其他缺陷可能导致更严重的故障或事故，因此这些情况下轨道车禁止使用。

解析：当油压超过弹簧的压力时，齿轮式机油泵的( )就开启，部分机油流回进油口(或油底壳)，使油压不超过限度。 A.限压阀 B.安全阀 C.单向阀 D.回油阀 答案:A 题目解析：这道题考察齿轮式机油泵的保压装置。当油压超过弹簧的压力时，保压装置就会起作用，阀门会打开，使部分机油流回进油口或油底壳，从而保持油压不超过设定的限度。因此，选项A中的"限压阀"是正确的。

解析：液压系统中允许作用压力大于32MPa的液压泵为（）。选项B（超高压泵）是正确答案。因为超高压泵是能够提供超过32MPa的工作压力的泵。

解析：离合器分离不彻底的原因有( )。 答案：ABCD 解析：离合器分离不彻底可能会导致车辆启动时发生抖动或者不能平稳起步。选项ABCD中，A表示踏板自由行程过大，即踏板在松开时离合器仍未完全分离；B表示分离杠杆高度不一致，导致离合器无法完全分离；C表示从动盘翘曲不平，从而影响离合器的正常分离；D表示摩擦片过厚，也会导致分离不彻底。因此，选项ABCD都是导致离合器分离不彻底的原因。

解析：发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，气缸会产生A. 运转不均匀。 解析：发动机连杆的弯曲或扭曲会导致发动机内部的运动不平衡，从而引起发动机的运转不均匀。这可能导致发动机产生震动和不稳定的工作状态，可能影响到整个车辆的性能和乘坐舒适性。