三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。

解析：题目解析 对于邻线上妨碍行车的地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处进行防护（答案为D）。这是为了确保来车方面和去车方面都能及时获得警示，从而避免发生潜在的碰撞或危险情况。

解析：轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）。 答案：C 解析：题目中要求同轴两轮轮径差不得大于多少，正确答案是C.（C）1mm。保证同轴两轮轮径差较小，能够确保车辆在行驶过程中的稳定性，防止出现异常情况。

解析：题目要求选出铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，在双线地段不得超过多少。正确答案为C. 150mm。这是因为在双线地段，曲线地段的外轨最大实设超高应该是150毫米。

解析：题目解析 [发动机的功能是将燃料的化学能经机械作用而燃烧转变成热能，再转变成一定形式的功能，经曲轴输出动力。 A.正确 B.错误 答案:B] 这题目的答案是B，即错误。 原因解析：发动机的功能是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能，然后通过机械作用将热能转化为动力输出。题目中的描述有误，将热能转变成一定形式的功能并不准确，因此答案是错误。

解析：题目解析 轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。 答案: D（列车管） 解析：在轨道车的制动系统中，副风缸用于储存列车管中充风增压时产生的压力空气，以便在需要时对制动器施加压力，从而实现制动。列车管是轨道车制动系统中的一个重要部分，它用于控制制动器的充风和放风，而副风缸则是储存和释放这些压力空气的容器。

解析：遇( ),列车调度员应发布调度命令给司机。 答案：A.封锁、开通区间 解析：当遇到封锁、开通区间的情况时，列车调度员应发布调度命令给司机。封锁区间是为了进行维修、施工等工作而暂时停止列车行驶的区间。而开通区间则是维修、施工工作结束，可以恢复列车行驶的区间。在这种情况下，列车调度员需要向司机下达明确的命令，确保列车在封锁和开通区间时能够按规定行驶，保障行车安全。

解析：题目解析 该题目问的是，进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光表示什么信号。正确答案是B，即“水平位置显示”。 解析：进站色灯复示信号机是用于显示进站信号的一种信号机。在这种机构中，两个月白色灯光水平位置显示表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。这个信号表示列车可以进入站内，但必须根据道岔的位置进行侧向接车。

解析：题目解析[填写题目解析]：答案是A。在运行中，司机确实应密切注意地面信号的变化，如果地面信号和机车信号不一致，司机必须以地面信号为准。这是为了确保列车安全运行。

解析：关门车不得挂于机车后部（B）三辆车之内。这道题是关于铁路运输中的规定。根据规定，关门车是指在运行时不载客的车厢，它们不能挂在机车的后部超过三辆车。

解析：题目解析 自动闭塞区段应装设连续式机车信号。选项A“连续式”是正确的答案。在自动闭塞区段，连续式机车信号是用于向驾驶员传递关于线路状态、信号信息以及列车运行方式的连续性信息的信号系统。它可以实时地向驾驶员提供必要的信息，使驾驶员能够控制列车并保持安全距离。