轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。

解析：进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 答案：A 解析：进站色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

解析：六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为（）行程。 答案：A 解析：在四冲程内燃机中，一个循环包括进气、压缩、做功和排气四个过程。当曲轴转角由180°（正下死点位置）到360°（再次回到正下死点位置）时，一缸发动机处于压缩行程。

解析：通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为 C. 80km/h。 解析：在铁路交通信号系统中，黄色闪光灯和一个黄色灯光的信号机通常表示警告信号，提示列车司机减速。而在这个题目中，限制速度的选项中，选择了 80km/h，这是一个比较常见的限速标志，适用于此类警告信号的情况。

解析：题目解析 这道题目是关于LKJ2000型列车运行监控记录装置的操作。正确答案是C.[自动校正]。当运行过程中按压“自动校正”键时，LKJ2000型装置会自动调整滞后或超前误差。这个功能确保装置测量和记录列车位置的准确性，使列车能够更精确地进行运行和控制。

解析：题目解析 JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。 答案: C 解析: 根据题目中提到的JZ-7型制动机的功能，它是根据自动制动阀操纵的中均管压力变化来控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。在制动系统中，起到这种作用的元件通常称为"中继阀"，因此正确答案是C选项。

解析：题目中询问通过增压器提高压力后进入气缸内的称为什么类型的发动机。选项A表示增压器，与题目要求的答案相符。 综上所述，这三道题的答案分别是：B、D、A。

解析：题目解析 当轨道车传动轴万向节和花键松旷时，会导致传动轴的不平衡，从而在起步时车身发抖，并听到撞击声。在改变车速，尤其是缓速时，这种现象会更加明显。因此，选项C（松旷）是正确的答案。

解析：自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。( ) 答案:A 解析：这个答案是正确的。在自动闭塞区段，通过信号机用来指示前方区间是否占用，防止列车在占用区间的情况下进入。在隧道内，由于空间有限，常常采用矮型色灯信号机来节省空间。

解析：发动机润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的黏度降低，对运动件的黏度阻力减小，功率损失（）。 答案：A（不变） 解析：润滑油的黏度是指润滑油的流动阻力，随着温度升高，润滑油的黏度会减小。在润滑油的工作温度范围内，黏度的变化对功率损失的影响是相对较小的，因此功率损失在一定范围内基本上保持不变。因此，正确答案是A（不变）。

解析：基础制动是由制动缸活塞杆、( )和闸瓦等部分组成的。 A.传动装置 B.制动梁 C.制动装置 D.制动拉杆 答案:A 解析：基础制动是由制动缸活塞杆和传动装置等部分组成的。制动缸活塞杆用于转化液压力为机械力，而传动装置将这种机械力传递给闸瓦等部件，从而实现制动操作。