A、（A）12个月
B、（B）10个月
C、（C）6个月
D、（D）3个月
答案：A
解析：轨道车制动部件远心集尘器校验周期是（）。 答案为A.（A）12个月。 解析：远心集尘器用于轨道车制动系统中的空气处理，防止灰尘等杂质进入制动设备影响正常运行。相比前面两道题涉及的部件，远心集尘器的功能较为特殊，且受到的污染相对较少。因此，对于远心集尘器的校验周期可以相对延长一些。选择答案A，即12个月，意味着每年进行一次校验，这在保障设备正常运行的前提下也能节约维护成本。
A、（A）12个月
B、（B）10个月
C、（C）6个月
D、（D）3个月
答案：A
解析：轨道车制动部件远心集尘器校验周期是（）。 答案为A.（A）12个月。 解析：远心集尘器用于轨道车制动系统中的空气处理，防止灰尘等杂质进入制动设备影响正常运行。相比前面两道题涉及的部件，远心集尘器的功能较为特殊，且受到的污染相对较少。因此，对于远心集尘器的校验周期可以相对延长一些。选择答案A，即12个月，意味着每年进行一次校验，这在保障设备正常运行的前提下也能节约维护成本。
A. （A）0.35～0.60mm
B. （B）0.3～0.4mm
C. （C）0.03～0.06mm
D. （D）0.035～0.036mm
解析：WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。 A.（A）0.35～0.60mm B.（B）0.3～0.4mm C.（C）0.03～0.06mm D.（D）0.035～0.036mm 答案:A 解析：这道题目考查WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙问题。根据选项，选项A中的0.35～0.60mm是第一道气环的侧隙范围，是正确的答案。选项B、C、D中的数值都不符合这个范围，因此是错误的。
A. 不等速
B. 同心
C. 不同心
D. 不平衡
解析：传动轴万向节的形式按其工作特性分为两种：一种是等速万向节，一种是( )万向节。 答案解析：根据题干中提到的“等速万向节”，另一种就是与之相对的“不等速万向节”。传动轴在工作时需要传递不同角速度的转动，因此需要不等速万向节来适应这种情况，因此答案选A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求在通过车站、道口、桥隧、曲线、路堑、施工地段以及在气候不良、视线不清的情况下，司机应适当减速、多鸣风笛，必要时开前灯行驶。答案为A，即正确。这是因为在上述情况下，司机应该采取更谨慎的驾驶措施，减速行驶以确保安全，而多鸣风笛和开启前灯也有助于提醒周围的其他交通参与者，减少事故发生的风险。
A. 发车进路信号机
B. 进路色灯信号机
C. 接近信号机
D. 遮断信号机
解析：题目解析 驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。答案选项A是正确的。驼峰色灯辅助信号机用于辅助指示列车出站或发车进路，也可以根据需要装设进路表示器，以便提供更多信息和指示。
A. （A）1h
B. （B）2h
C. （C）3h
D. （D）4h
解析：题目解析 题目要求根据规定判断发生一般A类事故的条件是什么。根据题干，一般A类事故的条件是繁忙干线双线行车中断 2 小时以上 6 小时以下。所以选项 B 正确，即答案为 B。
A. （A）之和
B. （B）之差
C. （C）之比
D. （D）之积
解析：题目解析 题目要求找出将转变为1kW/h有效功的热量与完成1kW/h有效功所消耗的热量进行什么样的比较来称为有效功率。在物理学中，功率通常用单位时间内完成的工作或能量转移来衡量。所以，这里的有效功率是指单位时间内完成1kW的有效功的能量转化比例。选项C表示两个热量值之比，即转变为1kW/h有效功的热量与完成1kW/h有效功所消耗的热量的比例，符合题目要求，因此答案为C。
A. （A）司机自行
B. （B）外勤值班员通知司机
C. （C）车站按规定组织
D. （D）车站值班员通知
解析：题目解析 题目要求在车站临时停车后，待停车原因解除并继续运行时，该怎么开车。正确答案是C选项，即由车站按规定组织开车。在车站操作中，车站人员负责列车的停车和开车工作，司机需等待车站值班员通知，确保安全和有序。
A. 技术条件
B. 车体宽度
C. 外形尺寸
D. 车体高度
解析：题目解析 题目要求选择轨道车辆的符合铁路机车车辆限界要求的内容。在铁路运输中，车体的外形尺寸是特别重要的，因为铁路线路和设施都有一定的限界要求，包括轨道的曲线半径、桥梁通行高度等。正确的答案是C，即外形尺寸。
A. （A）不保压
B. （B）不能缓解
C. （C）下方排风口不排风
D. （D）侧排风口不排风
解析：自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。 A.（A）不保压 B.（B）不能缓解 C.（C）下方排风口不排风 D.（D）侧排风口不排风 答案:C 解析：当自动制动阀下方排风口被堵塞时，排放空气的通道被阻断，导致下方排风口不排风。选择C是因为只有C选项描述了由于下方排风口被堵塞所造成的情况。
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
D. 持续式
解析：自动闭塞区段应装设连续式机车信号。答案选项 A 正确。连续式机车信号是一种通过不间断的信号传输，将信号信息从前方传递到后方的信号系统。在自动闭塞区段，由于列车可以连续行驶，因此需要连续式的机车信号来确保列车在行进过程中得到持续的信号指示，以确保行车安全。
