轨道车制动部件折塞角门校验周期是（）。

解析：题目解析 在铁路站内，正线及"到发线"上的道岔均需要与有关信号机联锁。"到发线"是指供列车进出站的线路，通常用于车辆到达站台和离开站台。联锁这些道岔与信号机可以确保列车进出站时，道岔的位置与信号显示相匹配，防止可能的冲突和事故。因此，答案为A。

解析：题目解析 题目：列车最后两辆不得为关门车。 答案：B.错误 解析：这题考察的是列车最后两辆车的性质。关门车通常指的是列车编组中的最后一辆车辆，其内部没有乘客区域，主要用于控制列车门的开闭等功能。根据题目描述，列车的最后两辆不得为关门车，这是错误的，因为通常情况下，列车编组的最后一辆车辆往往是关门车。

解析：题目解析 题目考查脱轨表示器的显示，其中夜间的显示状态是关键。正确答案是 A. 红色灯光。在夜间，脱轨表示器显示红色灯光，表示线路处于遮断状态，警示列车司机注意可能存在的危险情况，需要谨慎行驶。

解析：六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程。 答案：B 解析：当曲轴转角由540°到720°时，一缸发动机处于排气行程。在这个阶段，已经完成了做功行程后的气体排出，为新的循环做准备。排气行程是发动机循环中将燃烧产生的废气排出的过程。

解析：题目解析 题目要求在LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式下，当限制速度值减去实际速度值小于等于多少时，应该实施紧急制动控制。答案选项包括4km/h、5km/h、6km/h和7km/h。根据题目描述，当限制速度与实际速度的差值较大（大于5km/h），应该实施紧急制动控制来迅速减速停车。因此，选项B，即5km/h，是正确的答案。

解析：题目解析 答案：A 解析：这是一道描述齿轮式机油泵工作原理的题目。正确答案为A，即"正确"。齿轮式机油泵的工作原理是利用齿轮的旋转将机油从进油口吸入并充满油口处的空间，然后将机油顺壳体壁带到出油口，并在此处积聚产生压力，使机油从出油口流出。这是一种常见的机油泵工作原理。

解析：题目解析 题目要求在监控装置降级运行模式下，当机车信号机显示停车信号(含白灯)，列车运行速度超过多少时，监控装置实施周期报警。选项中，B选项为5km/h。这是因为在停车信号下，列车速度超过5km/h会导致危险情况，需要进行周期报警以提醒司机及时停车。其他选项的速度较低，不符合停车信号的情况。

解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A 解析：选项A为正确答案。题目中提到，造成1000万元以下直接经济损失的事故属于一般事故。由于没有其他选项提供更合适的替代答案，因此选项A为正确选项。

解析：JZ-7型空气制动机若（C）作用风缸漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。选项C是正确答案，因为作用风缸是空气制动机制动力的来源，若作用风缸漏气，会导致制动力不稳定，制动效果降低，最终导致机车缓解。

解析：题目解析 题目要求在车站临时停车后，待停车原因解除并继续运行时，该怎么开车。正确答案是C选项，即由车站按规定组织开车。在车站操作中，车站人员负责列车的停车和开车工作，司机需等待车站值班员通知，确保安全和有序。