H合金是由两种或两种以上的金属元素或者金属元素与（）元素所组成的具有金属性质的物质。

解析：拆卸离合器盖及后压板总成时，首先拧下三个工艺螺栓，然后拧下( C )3个调整螺母及锁紧螺母等，将离合器盖后压板总成分开。 解析：答案选择C，即3个调整螺母及锁紧螺母等。在拆卸离合器盖及后压板总成时，需要首先拧下三个工艺螺栓，然后拧下3个调整螺母及锁紧螺母等，这样可以将离合器盖后压板总成分开，以进行后续的维修或检查工作。

解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。答案为C。 解析：进站信号机是用来控制车辆进站的信号，容许信号是表示车辆可以进入特定区段或进路的信号。然而，在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。这是因为容许信号主要用于调车作业，而进站时是不允许进行调车作业的，所以在进站信号机前方的通过信号机上不能装设容许信号。

解析：题目解析 题目：电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外)，列车不准( )。 选项：A.退行 B.分部运行 C.在区间停车 D.跟踪出站调车 答案：A 解析：根据题目中的条件，“电话中断后发出的列车”，意味着列车司机在与列车调度员的通话中发生了电话中断，之后发出的命令失效。而“持有附件三通知书之一的列车除外”，意味着已经有一些列车获得了特殊通知书，不受电话中断的影响。在这种情况下，列车不允许继续运行，应该进行退行操作。因此，正确答案是A.退行。

解析：轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为( )。 答案: D. 3~5mm 解析: 这题考查轨道车导框板和衬板的间隙尺寸。根据题目所给选项，选择答案D：35mm，是因为导框板和衬板的间隙应该保持在35mm的范围内。

解析：轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。 答案:A 解析：答案A表示主风缸、均衡风缸的校验周期是12个月。主风缸和均衡风缸是轨道车制动系统中的重要组件。主风缸负责提供制动压力，而均衡风缸用于平衡制动力。这些关键部件需要定期检查以确保其性能和安全性。一般来说，主风缸和均衡风缸的校验周期是每12个月一次。

解析：题目解析 答案：A 解析：此题是关于空气制动系统动力来源的描述。正确答案是A。空气制动系统的动力来源于空气压缩机。这是因为空气压缩机会产生高压空气，通过管道输送给制动器，使制动器施加制动力。因此，答案A是正确的。

解析：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可。答案为 B。这是因为在紧急情况下，如果车站值班员无法办理行车闭塞手续，列车调度员的命令可以替代，以确保救援列车能够进入封锁区间。

解析：5型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（）。 答案:A 解析：题目中询问的是5型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙。正确答案是A选项（0.035～0.063mm）。选择A选项的原因是它给出的配合间隙范围在0.035mm到0.063mm之间，最接近于可能的标准范围。活塞销与连杆衬套之间的间隙要适中，过大或过小都可能导致发动机性能下降或故障，因此A选项提供的范围是合理的。

解析：题目解析 答案：A 解析：这是一道描述齿轮式机油泵工作原理的题目。正确答案为A，即"正确"。齿轮式机油泵的工作原理是利用齿轮的旋转将机油从进油口吸入并充满油口处的空间，然后将机油顺壳体壁带到出油口，并在此处积聚产生压力，使机油从出油口流出。这是一种常见的机油泵工作原理。

解析：B半自动闭塞、自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。 答案：B 解析：该题目涉及到进站信号机的预告信号机或接近信号机设置。正确答案是“错误”，在半自动闭塞、自动闭塞区段中，进站信号机为色灯信号机时不需要设色灯预告信号机或接近信号机。