列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔的.

轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于(),同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm.

轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm,上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为().

轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯,在全长内不应大于基本尺寸的0.7％,每米内不应大于().

轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于().

轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏差为±5mm,底架的对角线差不应大于(),两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％.

轨道平车整车要求底架组成后,长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％,但两侧梁长度不应大于().

轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为().

轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于().

轨道平车普通闸瓦厚度不小于().

轨道平车摩擦板应无油污,无偏磨,磨耗量不超过().