列车在（）运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。

解析：题目解析 题目：在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时应与带电体保持的最小距离称为安全距离，其值为0.25m。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目是在考察电器检查和维修的安全距离。答案为B，即错误。在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时，应与带电体保持的最小距离称为安全距离。正确的是安全距离的值为0.25米是不正确的，实际的安全距离取决于不同的电压等级和安全标准，可能会更大。这个数值是不固定的，需要根据具体的情况和规定来确定。

解析：关门车不得挂于机车后部（B）三辆车之内。这道题是关于铁路运输中的规定。根据规定，关门车是指在运行时不载客的车厢，它们不能挂在机车的后部超过三辆车。

解析：题目解析 题目：当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )，作为进入封锁区间的许可。 选项：A.绿色许可证 B.列车调度员的命令 C.调车信号 D.车站值班员的命令 答案：D 解析：根据题目中的情景，列车调度电话不通，但仍然需要救援列车进入封锁区间。在这种情况下，应由接到救援请求的车站值班员根据请求办理，所以救援列车需要以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。因此，正确答案是D.车站值班员的命令。

解析：进路表示器仅在主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号。答案是C。 解析：进路表示器是一种信号标志，用于指示进路是否开通。它只在主体信号机开放后才能亮起，用于帮助区分进路开通的方向，或者在双线区段上用于指示反方向发车。它本身不能单独构成信号，而是与主体信号机结合使用，提供更多信息给轨道车司机。

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》的规定，特别重大事故是指造成1亿元以上直接经济损失的事故，所以答案选项B（1亿元）是正确的。

解析：题目解析 答案：D 解析：自动闭塞的通过信号机以显示进行信号为定位。自动闭塞系统是一种列车间的信号系统，用于自动控制列车之间的安全距离。当一列车进入前方区段并且该区段尚未完全占用时，通过信号机会显示进行信号，允许后续列车继续行驶。

解析：柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。 答案: D.（D）曲轴轴承敲击声 解析：该题考查柴油发动机的响声问题。由于响声随转速提高而加大，随负荷增加而加强，并且产生响声的部位在发动机下部，因此可以判断是曲轴轴承敲击声。曲轴轴承敲击声是由于曲轴轴承磨损或损坏引起的，造成发动机运转时的噪音。

解析：题目要求联锁设备在正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。选项C（通过信号）是正确的，因为当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机应该不能开放，以避免出站与进站信号之间的冲突。

解析：5K-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是( )。 答案:B 解析：第二道活塞环与第一道活塞环类似，它也是为了减少摩擦和确保密封性而设置的。选择答案B的原因是0.5～0.7mm的范围内，可以提供适当的端隙，既不会使活塞环过紧造成卡涩，也不会过松导致密封性下降。

解析：题目解析 答案：B 解析：轻柴油主要用作转速在1000r/min以上的高速柴油机的燃料。选项B中的1000r/min是唯一符合要求的选项，其他选项的转速都低于1000r/min。