列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置().

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》的相关规定，列车运行速度超过 120 km/h 的区段，由于列车制动距离较长，为了确保行车安全，需要设置两段接近区段。 1. **接近区段的划分**： * 在第一接近区段和第二接近区段的分界处，需要设置信号机来指示列车进入不同的接近阶段。 * 这个位置设置的信号机被称为**接近信号机**。 2. **选项分析**： * **A. 预告信号机**：通常用于非自动闭塞区段或自动闭塞区段的特定位置，主要作用是预告主体信号机的显示状态，但在高速区段的两段接近区段分界处，规范术语为接近信号机。 * **B. 接近信号机**：符合《技规》规定。在提速区段（>120km/h），为了延长预告距离，将接近区段分为第一和第二接近区段，其分界点设接近信号机。 * **C. 复式信号机**：指在一个柱子上安装两个或多个信号机构，用于显示复杂信息，不是此处特指的分区界信号机类型。 * **D. 遮断信号机**：用于防护道口、桥梁、隧道等危及行车安全的地点，与接近区段划分无关。 因此，正确答案是 **B. （B）接近信号机**。