列车退行限制速度为（）。

解析：题目解析 这道题目是关于LKJ2000型列车运行监控记录装置的操作。正确答案是C.[自动校正]。当运行过程中按压“自动校正”键时，LKJ2000型装置会自动调整滞后或超前误差。这个功能确保装置测量和记录列车位置的准确性，使列车能够更精确地进行运行和控制。

解析：题目解析：为达到使轨道车辆制动或缓解的目的，轨道车装设制动机。 答案解析：选A.正确。这是因为题目明确表述了轨道车装设制动机是为了实现制动或缓解轨道车辆的目的。

解析：题目解析 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。 答案：B（错误） 解析：同样，正确的做法是，要求就地制动时应该鸣响拧紧人力制动机信号连续长声。短声鸣示并不正确。

解析：机车车辆的限界，最高处距轨面不能超过( )。 A. 4800mm B. 3400mm C. 4600mm D. 4900mm 答案: A 解析：这道题目考察的是机车车辆的限界，即机车车辆在行驶过程中能通过的最大高度限制。选项中，A为4800mm，B为3400mm，C为4600mm，D为4900mm。最高处限界指的是机车车辆顶部离轨面的距离。正确答案是A，即4800mm，这意味着机车车辆在行驶时，最高点距离轨面不能超过4800mm。

解析：题目解析 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于800m时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。这是为了避免出现混乱的信号指示，确保驾驶员能够清楚地看到当前信号机的状态。因此，答案为A，即800m。

解析：题目解析 使用自动闭塞法行车时，遇由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为绿色许可证（答案B）。自动闭塞是一种列车运行控制系统，它确保相邻区间内同时只能有一列车运行。当列车要进入闭塞区段时，必须持有有效的行车凭证。在未设出站信号机的线路上发车时，由于没有出站信号机来发放行车凭证，因此使用绿色许可证作为行车凭证。

解析：题目解析 题目要求选择“发动机功率（）和燃油消耗率随着曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性”的选项。根据题目描述，我们需要找到与发动机功率和燃油消耗率相关联的参数。这个参数就是“扭矩”，因为扭矩决定了发动机的输出功率，而燃油消耗率与发动机输出功率有直接关系。因此，正确答案是选项 D：“扭矩”。

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，被定义为（A）列车事故。因此，答案为选项 A。

解析： 题目要求是货车通过30号单开道岔时，侧向允许通过的速度是多少。答案是A. 90km/h。 这是因为在铁路运输中，侧向通过速度取决于道岔的类型和设计参数。对于30号单开道岔，其设计参数适用于侧向速度为90km/h。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这题是关于区间内正线上的道岔与信号机或闭塞设备的联锁。道岔是铁路上用于改变列车行进方向的装置，联锁的目的是确保道岔和信号机或闭塞设备的工作是协调和安全的。正确答案是A，道岔需要与有关信号机或闭塞设备联锁。