轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯,在全长内不应大于基本尺寸的0.7％,每米内不应大于().

**解析：** 本题考查轨道平车底架组成的几何尺寸精度要求，具体涉及旁弯（侧向弯曲）的允许偏差。 1. **标准依据**： 根据铁路货车及轨道平车相关的制造与检修技术规范（如《铁路货车厂修规程》或轨道平车专用技术条件），对于底架组成后的旁弯有明确的两级限制： * **全长旁弯限制**：不应大于基本长度的 **0.7%**（即千分之七）。这一指标用于控制整体的直线度。 * **局部旁弯限制**：为了消除局部的剧烈弯曲或波浪形变形，规范通常规定在任意 **1米** 长度内的旁弯量不应大于 **3mm**。 2. **选项分析**： * A项 13mm：数值过大，不符合精密组装要求。 * **B项 3mm**：符合行业标准中对于每米局部旁弯的限制要求。 * C项 5mm：通常用于其他较大公差的结构件，对于轨道平车底架每米旁弯而言偏大。 * D项 10mm：严重超出允许范围。 3. **结论**： 轨道平车底架组成后，每米内的旁弯不应大于 **3mm**。 故正确答案为 **B**。