六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程。

解析：选C（集中联锁） 这道题考察的是轨道车司机对不同设备的了解。集中联锁设备是一种控制列车运行的系统，它可以保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放，除非是引导信号。这样可以确保列车在安全条件下行驶，防止冲突。

解析：题目解析 题目要求在正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。这样可以避免列车进入未准备好的出站区段。因此，正确答案是 C. 通过信号。

解析：所间区间是两线路所问或线路所与车站问，以该线上的( )柱的中心线为所间区间的分界线。答案是 A. 通过信号机。所间区间是指两个信号机之间的距离，它是运营中列车行驶的基本单位，用于控制列车的运行。在这道题中，所间区间的分界线是通过信号机的中心线，这是因为通过信号机的位置可以清晰地划分两个所间区间。

解析：答案是 B.（B）非集中联锁。非集中联锁设备可以保证车站值班员能控制接发车进路和信号机的开放与关闭。非集中联锁意味着控制权在车站值班员手中，而不是像集中联锁那样集中在一个中央控制设备中。这样做是为了确保车站值班员在必要时能够干预控制，保障运行安全。

解析：题目要求选出用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于多少。正确答案为D. 30号。这是因为在侧向通过列车速度在80km/h以上至140km/h的情况下，使用的单开道岔辙叉号数不能小于30号。

解析：题目解析 题目询问在常用的泵压力中，哪种压力是随外负载变化而变化的。答案是：A. 泵的输出压力 解析：泵的输出压力会随着外负载的变化而调整。在负载增加时，泵需要提供更多的压力来推动流体，因此输出压力会相应增加。相反，负载减少时，输出压力也会减小。所以选项A. 泵的输出压力是正确的答案。

解析：题目解析 司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（D）500～1000m处，司机见此标志应鸣笛。这个标志提示司机在这些特殊地点前方500至1000米的距离内应当鸣笛警示。

解析：发动机润滑系统的主要作用是减摩作用，一般金属间干摩擦系数为0.14～0.30，而液体摩擦系数为（）。 答案：C（0.001～0.005） 解析：摩擦系数是衡量两个表面之间摩擦大小的指标。发动机润滑系统的主要作用是减小金属零件之间的干摩擦，以降低磨损并提高发动机的寿命。液体摩擦系数一般远小于金属间干摩擦系数，所以正确答案是C（0.001～0.005）。

解析：题目解析 轨道车自动制动阀在保持位，既能使轨道车全部（），又能使列车管保持定位。 答案: C（缓解） 解析：在轨道车自动制动阀保持位时，它能够使轨道车全部缓解，即释放制动，同时还能够使列车管保持定位，即维持一定的充风压力，以便在需要时能够快速制动。制动阀在轨道车的制动系统中起着重要作用，它控制着制动和缓解的过程，以确保列车运行的平稳和安全。

解析：题目解析 预告色灯信号机显示一个黄色灯光，表示主体信号机在关闭状态。选项B（黄色）是正确答案。预告色灯信号机用黄色灯光来表示，接近的信号机处于关闭状态。