单选题
列车在站内临时停车,属于司机主动停车时,待停车原因消除且继续运行时,()开车.
A
(A)司机自行
B
(B)外勤值班员通知司机
C
(C)由车站按规定组织
D
(D)车站值班员通知
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于列车在站内临时停车后继续运行的规定。
**解析如下:**
1. **区分停车原因与责任主体**:
列车在站内临时停车,通常分为几种情况:司机主动停车、车站值班员指示停车、或其他紧急情况下停车。不同的停车原因,决定了后续启动列车的指挥权限不同。
2. **司机主动停车的情形**:
当列车在站内因司机发现异常情况(如线路障碍、信号异常、车辆故障等)而**主动采取制动措施停车时**,司机是第一个知晓停车原因并负责处理该情况的人。
3. **继续运行的规定**:
根据相关铁路行车组织规则(如《技规》第363条等相关条款的精神):
* 若是**司机主动停车**,待停车原因消除后,由**司机自行启动列车**继续运行。这是因为司机已经确认了安全条件具备,无需再等待车站值班员的指令,以提高效率并确保责任明确。
* 若是**车站值班员使列车在站内临时停车**,待停车原因消除后,应由**车站值班员通知司机开车**。
* 若是**其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车**,则由**车辆乘务员(或随车机械师)通知司机开车**。
4. **选项分析**:
* **A. 司机自行**:符合“司机主动停车,原因消除后司机自行开车”的规定。
* B. 外勤值班员通知司机:不符合常规流程,外勤通常负责接发列车的具体操作,但不是此类情况下的主要指挥者。
* C. 由车站按规定组织:表述过于模糊,且通常用于更复杂的非正常行车情况。
* D. 车站值班员通知:这适用于“车站值班员指示停车”的情况,而非司机主动停车。
因此,正确答案是 **A**。
相关知识点:
站内自停车,消除自开车
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