轨道车行驶一段路程后，用手摸齿轮箱，在装配轴承处若感到烫手，说明轴承（）。

解析：轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀，GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车（）的需要。 答案:B 解析：选项B为“重、空车转换装置”。GK型三通阀适用于大功率轨道车和轨道平车在重车和空车状态之间的切换需求。重车状态指车辆装载货物或乘客，空车状态指车辆未装载货物或乘客。GK型三通阀在这种切换过程中起到重要作用，保证了车辆在不同状态下的稳定和安全运行。

解析：遇( ),列车调度员应发布调度命令给司机。 答案：A.封锁、开通区间 解析：当遇到封锁、开通区间的情况时，列车调度员应发布调度命令给司机。封锁区间是为了进行维修、施工等工作而暂时停止列车行驶的区间。而开通区间则是维修、施工工作结束，可以恢复列车行驶的区间。在这种情况下，列车调度员需要向司机下达明确的命令，确保列车在封锁和开通区间时能够按规定行驶，保障行车安全。

解析：题目解析 应该选择答案 D. 遮断信号机。 在铁路交通中，有人看守的道口需要装设遮断信号机。遮断信号机是用于控制铁路道口交通的信号设备，它通常由道口上方悬挂或立在道口两侧。当有火车接近道口时，遮断信号机会显示红灯，警示道口上的行车交通停止，确保火车安全通过。因此，选项 D 正确描述了这种情况。

解析：题目解析 答案是 C. 一个黄色灯光。 在四显示自动闭塞区段中，当信号机显示一个黄色灯光时，要求列车减速运行，并按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。与第一道题相同，黄色灯光用于警示驾驶员注意潜在的障碍或危险情况。

解析：题目解析 这道题涉及四显示自动闭塞区段的信号机显示。正确答案是 C. 一个黄色。在四显示自动闭塞区段中，黄色灯光表示要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，同时表示运行前方有一个闭塞分区空闲，允许列车继续行驶。

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，双线区间反方向运行，列车冒进的信号应该是“站界标”（B）。站界标是用于标识车站间界线的信号，双线区间反方向运行时，如果列车冒过站界标，就表示列车冒进信号。

解析：接触网带电部分至固定接地物的距离不少于( B.300mm )。 答案选项B是正确答案。这是关于接触网带电部分与固定接地物的距离问题。根据安全规定，接触网带电部分应该与固定接地物保持一定的安全距离，而这个距离不少于300毫米（即0.3米），所以选项B是正确的。

解析：脱轨表示器用于表示线路在开通状态。在昼间，脱轨表示器显示为带白边的绿色园牌。因此，答案选项 B（带白边的绿色园牌）是正确的。

解析：进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。选项 B 正确，因为一个黄色灯光表示准许列车进入站内准备停车。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断在列车运行中接近容许信号时是否应该鸣示警报信号一长三短声。答案为B，错误。这是因为在列车接近容许信号时，应该鸣响警报信号，但正确的做法是一长两短，而不是题目中描述的一长三短。