×
单选题
轨道车手制动机润滑油是().
A
（A）锂基脂
B
（B）3号锂基脂
C
（C）钙基脂
D
（D）HC-11机油
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
轨道车的手制动机（手刹）通常包含齿轮、螺杆或链条等机械传动部件。这些部件需要润滑脂来进行润滑，以减少磨损并防止锈蚀。
1. **排除液体机油**：选项 D（HC-11机油）属于液体润滑油，容易流失，不适合用于手制动机这种需要长期附着在摩擦表面的开放式或半开放式机械结构，因此排除 D。
2. **选择润滑脂类型**：在铁路及工程机械维护中，**锂基脂**因其良好的抗水性、机械安定性和耐高低温性能，被广泛应用于各种滚动轴承和滑动部位的润滑。
3. **具体规格辨析**：虽然“3号锂基脂”（选项 B）是锂基脂的一种具体稠度等级，但在通用的轨道车维护保养规范及此类考题的标准答案中，通常统称为**锂基脂**（选项 A）。钙基脂（选项 C）耐温性较差，已逐渐被性能更优的锂基脂取代。
根据相关轨道车检修规程及常见题库标准，轨道车手制动机推荐使用**锂基脂**进行润滑。
故正确答案为 **A**。
相关知识点：
轨道车手制动机，锂基脂来润滑
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
相关题目
单选题
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间.
单选题
使用自动闭塞法行车时,遇由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为().
单选题
使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为().
单选题
使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为().
单选题
使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,行车凭证为().
单选题
使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为().
单选题
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或().
单选题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为().
单选题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为(),当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页.
单选题
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间.
