A、(A)基本偏差
B、(B)公差等级
C、(C)基本尺寸
D、(D)实际尺寸
答案:A
解析:公差带位置由(A)基本偏差确定。在机械设计中,公差是指允许的尺寸变化范围,而公差带是在基本尺寸上加减基本偏差得到的,因此公差带位置由基本偏差确定。
A、(A)基本偏差
B、(B)公差等级
C、(C)基本尺寸
D、(D)实际尺寸
答案:A
解析:公差带位置由(A)基本偏差确定。在机械设计中,公差是指允许的尺寸变化范围,而公差带是在基本尺寸上加减基本偏差得到的,因此公差带位置由基本偏差确定。
A. (A)现场情况
B. (B)列车调度员指示
C. (C)联系
D. (D)车站值班员指示
解析:题目解析 答案:A 解析:选项A(现场情况)是司机请求救援的条件之一。当列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员。同时,根据现场情况,如果需要进一步帮助或救援,司机可以迅速请求救援。在这种情况下,司机在实际现场情况的基础上判断是否需要救援,而其他选项中的调度员或车站值班员指示可能不够及时或具体。
A. 纪律
B. 规章
C. 规程
D. 规范
解析: 题目:注重质量、讲究信誉的具体要求是树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守( ),尽心操作。 选项:A.纪律 B.规章 C.规程 D.规范 答案:C 解析:这道题考察的是注重质量、讲究信誉的具体要求。在铁路运输生产中,树立质量第一、信誉为重的观念是关键,而要落实这一观念,需要严守规程,严格按照规程要求进行操作。因此,选项C“规程”是正确答案。规程在铁路运输中是一种操作规定,确保运输过程中的质量和安全。
A. (A)500m
B. (B)500~800m
C. (C)300m
D. (D)500~1000m
解析:题目解析 司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方(D)500~1000m处,司机见此标志应鸣笛。这个标志提示司机在这些特殊地点前方500至1000米的距离内应当鸣笛警示。
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目中解释了"职业道德"的定义,强调它是与人们的职业活动紧密相关的,符合职业特点要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。选项A(正确)表述了这个解释,因为职业道德的确与职业活动密切相关,应当符合特定职业的要求。选项B(错误)表示职业道德与职业活动没有密切联系,这与题目中的定义相矛盾。
A. (A)路票
B. (B)调度命令
C. (C)绿色手信号
D. (D)绿色许可证
解析:使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。 答案是 D.(D)绿色许可证 解析:在自动闭塞法行车时,当发车进路信号机发生故障无法显示信号时,列车可以凭绿色许可证获得许可,确认安全后可以行车。
解析:题目解析 [发动机的功能是将燃料的化学能经机械作用而燃烧转变成热能,再转变成一定形式的功能,经曲轴输出动力。 A.正确 B.错误 答案:B] 这题目的答案是B,即错误。 原因解析:发动机的功能是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能,然后通过机械作用将热能转化为动力输出。题目中的描述有误,将热能转变成一定形式的功能并不准确,因此答案是错误。
解析:题目解析 题目:重型轨道车是指功率在1000kW以下133kW以上的轨道运输车。 答案:B (错误) 解析:题目中给出了重型轨道车的功率范围是在1000kW以下,但同时又限定了下限为133kW以上。这是一个矛盾的表述,因为1000kW以下并不能包括133kW以上。正确的表述应该是重型轨道车是指功率在133kW以上的轨道运输车。
A. 发电机
B. 电流表
C. 继电器
D. 调节器
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题目考查的是电气系统故障导致电流表指示大电流充电的原因。选项D中的“调节器”是导致故障的原因。如果调节器失灵或烧坏,就会失去调节作用,导致电流过大,从而使电流表指示大电流充电。因此,答案为D。
A. 6~8kPa
B. 7~8kPa
C. 9kPa
D. 10kPa
解析:JFZ1-A型液压复轨器使用前应用手动气筒,向承重缸、横移缸内充入压缩空气,压力为9kPa。 答案选项C的9kPa是正确的压缩空气充入压力要求,确保液压复轨器使用时性能稳定。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反向
C. 推进
D. 双线区段正向推进
解析:题目解析 在双线区段正方向及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。选择答案A是因为在双线区段正方向运行时,列车需要显示一个头灯和一个白色灯光,这是为了在双线区段上标识其运行方向,确保其他列车和工作人员能够正确识别其运行状态,从而保证交通安全。