单选题
6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为().
A
(A)0.13~0.37mm
B
(B)0.08~0.35mm
C
(C)0.12~0.35mm
D
(D)0.35mm
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
6135型系列柴油发动机是我国广泛使用的一种中速柴油机。在发动机的装配与维修技术标准中,曲轴的轴向推力间隙(也称为曲轴轴向游隙)是一个关键参数,它用于保证曲轴在受热膨胀时仍有足够的活动空间,防止因卡死导致轴承损坏或发动机故障,同时也限制曲轴过大的轴向窜动以保护止推片。
根据6135型柴油发动机的维修手册及技术规范:
1. **标准范围**:曲轴轴向推力间隙的标准值通常规定为 **0.13~0.37mm**。
2. **极限值**:当间隙超过一定限度(通常为0.40mm或更大,具体视不同子型号略有差异)时,需要更换止推垫片进行调整。
**选项分析:**
* **A. 0.13~0.37mm**:符合6135型柴油发动机曲轴轴向推力间隙的标准技术规范。
* B. 0.08~0.35mm:下限偏小,上限偏小,不符合该机型标准。
* C. 0.12~0.35mm:数值范围不准确。
* D. 0.35mm:这是一个单值,且接近上限,不能代表正常的间隙范围要求。
因此,正确答案是 **A**。
相关知识点:
6135曲轴轴向间隙0.13至0.37
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
轨道车防火工作,用明火预热发动机、油箱、油管及不熄火时用油棉丝擦拭发动机.
单选题
轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,应立即按规定做好防护,如影响邻线行车时,应使用短路线对邻线轨道电路进行短接,同时做好防护.发现列车开来时,应鸣示一长三短警报信号.
单选题
轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,迅速做好如下故障处理工作:鸣示一长二短声警报信号,并及时通知车站值班员,列车调度员及后续列车.
单选题
轨道车、出库应认真做好"四控制":控制车辆进入调车信号内方,控制车距回头调车信号不得少于5m,控制停车不压信号机和信号机绝缘,控制车速,道岔不对时能随时停车.
单选题
公民基本道德的规范是爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、拼搏奉献.
单选题
G高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于1000m.
单选题
非集中区调车作业时,要认真执行车机联控制度.
单选题
繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的,为特别重大事故.
单选题
发动机由曲轴连杆机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和启动装置组成.
单选题
发动机为防止凸轮轴的轴向窜动,在第一轴与第二轴颈端面与正时齿轮轮毂之间设置了挡圈(定位装置).
